EINHELL BG-PC 4040 Originalbetriebsanleitung Seite 57

Anleitung_BG_PC_4040_SPK5__ 04.02.14 11:44 Seite 57
напред и механизмът (Фиг. 7B/Поз. A) се
вижда. След това веригата не би трябвало да
се оставя да се движи (Фиг. 7B).
ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачният лост трябва да може
да се фиксира и в двете позиции. Ако почувствате
силно съпротивление или лостът не може да се
премести, не използвайте триона. Занесете го
веднага с цел поправка в професионалната
сервизна служба.
5.5 ГОРИВО И МАСЛО
ГОРИВО
За оптимален резултат използвайте нормално,
безоловно гориво смесено със специално 2-
тактово моторно масло.
НАПРАВА НА ГОРИВНА СМЕС
Смесете горивоТО с 2-тактово моторно масло в
подходящ резервоар. Разклатете резервоара, за
да смесите старателно всичко.
Внимание: Никога не използвайте чист
бензин за този трион. Така двигателят ще се
повреди и Вие ще загубите правото на гаранция
за този продукт. Не използвайте горивна смес,
която е била складирана повече от 90 дни.
Внимание: Трябва да се използва специално
2-тактово моторно масло, за 2-тактови двигатели
с въздушно охлаждане със съотношение на
примесите от 40:1. Не използвайте 2-тактов
маслен продукт със съотношение на примесите
от 100:1. Недостатъчното количество масло ще
повреди двигателя, и Вие в този случай губите
правото на гаранция за двигателя.
Бензино-маслена смес 40:1
ПРЕПОРЪЧИТЕЛНИ ГОРИВА
Някои обичайни видове бензин се смесват с
примеси като алкохолни- или етерни съединения,
за да съответстват на нормите за чисти
отработени газове. Двигателят работи
задоволително с всички видове бензини за
задвижването си, също и с наситени с кислород
бензини. Най-добре използвайте нормален
безоловен бензин.
Смазване на веригата и направляващата
релса
Всеки път, когато резервоарът за гориво се
напълни с бензин, трябва също ирезервоарът за
маслото за веригата да се допълни. За целта се
препоръчва да се използва стандартно масло за
верига.
ПРОВЕРКИ ПРЕДИ ВКЛЮЧВАНЕТО НА
ДВИГАТЕЛЯ
Внимание: Никога не пускайте или
обслужвайте триона, когато шината и веригата не
са поставени правилно.
1. Напълнете горивния резервоар (А) с
подходящата горивна смес (Фиг. 8).
2. Напълнете резервоара за масло (B) с
верижно масло (Изобр. 8).
3. уверете се, че верижната спирачка (С) е
освободена преди пускането на двигателя
(Фиг. 8)
След напълването на резервоара на веригата
и резервоара за масло, здраво затегнете с
ръка капака на резервоара. За целта не
използвайте инструмент.
6. Обслужване
Преди употреба проверете уреда за евентуални
повреди и не го използвайте, ако такива са
налице. Уредът трябва да се задвижва само с
включена верижна спирачка. Спирачката на
веригата е включена, когато спирачният лост е
натиснат напред и механизмът (изобр. 7В/поз. А)
се вижда.
6.1 Включване на мотора
1. За да включите поставете превключвателя за
включване/изключване (A) на позиция
„Включ. (I)" (Изобр. 9A).
2. Издърпайте дроселния лост (B) (Изобр. 9B)
докато той се фиксира.
3. Натиснете бутона (C) на бензиновата помпа
Само масло
10 пъти (Фиг. 9C).
4. Поставете триона на здрава, гладка поставка.
Дръжте триона здраво, както е показано.
Дръпнете стартера бързо 2 пъти. Внимавайте
за въртящата се верига! (Фиг. 9D).
5. Пъхнете дроселния лост (B) до ограничителя
(Изобр. 9B).
6. Дръжте здраво триона и дръпнете стартера
бързо 4 пъти. Двигателят трябва да стартира
(Фиг. 9D).
7. Загрейте мотора в продължение на 10
BG
57