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Kawasaki VN900 CLASSIC Betriebsanleitung Seite 66

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64 FAHRANWEISUNGEN
ACHTUNG
Auspufftopf und Auspuffrohr sind
sehr heis, wenn der Motor lauft
und auch noch kurz nach dem
Abstellen des Motors. Das kann zu
einem Brand fuhren, der Sachbe-
schadigung oder schwere Verlet-
zungen verursachen kann. Das
Fahrzeug daher nicht in einem
Bereich im Leerlauf laufen lassen
oder parken, wo leicht entflamm-
bare Materialien wie Gras oder
trockene Blatter mit dem Auspuff-
topf oder Auspuffrohr in Kontakt
kommen konnen.
Ausschließlich bleifreies Benzin tan-
ken. Unter keinen Umständen ver-
bleiten Kraftstoff verwenden. Die
Verwendung von verbleitem Benzin
beeinträchtigt die Leistung des Kata-
lysators wesentlich.
Das Motorrad nicht bei ausgeschalte-
ter Zündung im Freilauf fahren. Das
Motorrad bei entladener Batterie
nicht anschieben. Den Betrieb bei
Fehlzündungen unbedingt einstel-
len. Anderenfalls geraten übermä-
ßige
Mengen
Gemischs vom Motor in den Abgas-
katalysator, was diesen bei betriebs-
warmem
Motor
beschädigen bzw. bei kaltem Motor
dessen Leistung mindern würde.
unverbrannten
überhitzen
und

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