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142 WARTUNG UND EINSTELLUNG
●
Das Motorrad mit einem weichen
Tuch trocken wischen. Das Motorrad
beim Trokkenwischen auf etwaige
Kratzer oder Absplitterung untersu-
chen. Zum Trocknen keinem Luft-
trockner verwenden, denn dies kann
die Lackierung beschädigen.
●
Den Motor anlassen und 5 Minuten
lang betreiben. Die Motorwärme hilft,
feuchte Stellen auszutrocknen.
●
Auf einer Probefahrt bei niedriger
Geschwindigkeit mehrmals die Funk-
tion der Bremsen kontrollieren. Dies
trocknet die Bremsen und stellt ihre
normale Betriebsfähigkeit wieder her.
ANMERKUNG
Nach einer Fahrt in Küstennähe oder
auf
salzgestreuten
Motorrad umgehend mit kaltem Was-
ser gründlich abspülen. Kein warmes
Wasser verwenden, denn dies ver-
stärkt das korrosive Verhalten von
Salz. Nach dem Trocknen alle metalli-
schen und verchromten Oberflächen
mit Sprühöl oder -wachs behandeln,
um Korrosion zu vermeiden.
Nach dem Fahren im Regen, bei
hoher Luftfeuchtigkeit oder nach einer
Motorradwäsche kann sich im Innern
der Scheinwerferlinse ein Feuchtig-
keitsniederschlag bilden. Um diesen
Feuchtigkeitsniederschlag zu entfer-
nen, den Motor starten und das Licht
einschalten.
Die
Innern der Linse verschwindet dann
allmählich.
Straßen
das
Feuchtigkeit
im
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