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Kawasaki VN900 CLASSIC Betriebsanleitung Seite 150

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148 STILLEGUNG
Den Reifenluftdruck um ca. 20% reduzieren.
Das Motorrad mit einem Ständer oder einer Kiste so aufbocken, daß die Räder frei
schweben. Steht kein Ständer zur Verfügung, Bretter unter die Reifen legen, um sie
vor Feuchtigkeit zu schützen.
Unlackierte Teile mit Öl besprühen, damit sie nicht rosten. Kein Öl an Gummiteile
und Bremsen lassen.
Alle Seilzüge schmieren.
Die Batterie ausbauen und an einem trokkenen, vor Frost und Sonneneinstrahlung
geschützten Ort lagern. Während der Lagerung sollte die Batterie etwa einmal im
Monat langsam geladen werden (maximal 1 Ampere). Besonders bei kaltem Wetter
muß die Batterie immer geladen gehalten werden.
Plastikbeutel über die Schalldämpferöffnungen binden, damit keine Feuchtigkeit
eindringt.
Das Motorrad mit einer Plane abdecken, um es vor Staub und Schmutz zu schüt-
zen.

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