Kapitel 2 Bremsen - Bmw Motorrad R 1200 Gs Kurzanleitung

Kapitel 2 Bremsen
Da beim Integral ABS Eingriffe in die Anlage nur von Fachwerkstätten durchgeführt werden können, be-
schränken wir uns in diesem Kapitel auf den Wechsel der Bremsbeläge und die nötigen Anzugsdrehmomen-
te. Von weiterführenden Eingriffen in die Bremsanlage raten wir dringend ab!
Prüfen der Bremsbeläge
Ob Ihre Bremsbeläge noch über eine ausreichende Dicke verfügen, können Sie wie folgt feststellen:
Vorne
An der Belagkante sind von Außen Querschlitze zu erkennen - die so genannten Verschleiß-
markierungen. Sind die Schlitze nicht mehr zu sehen, so ist der Belag nur noch 1,0mm dick
oder dünner und der Bremsbelag muss dringend ausgewechselt werden.
Hinten
In der Trägerplatte des Bremsbelags befindet sich eine Bohrung, die bei einem ausreichend
dicken Bremsbelag nicht zu sehen ist. Hat der Belag 1,0 mm oder weniger erreicht, so blickt
man durch das dann offenen Loch auf die Bremsscheibe und muss die Beläge wechseln.
(s.h. Foto)
Zeigen die Indikatoren der Bremsbeläge an, dass diese nicht mehr ausreichend Dick sind, so ist ein schnel-
ler Wechsel ratsam. Eine Weiterfahrt mit abgefahrenen Bremsbelägen erhöht das Unfallrisiko und kann zu
weiteren Schäden an der Bremsanlage führen!
Bremsbeläge wechseln
Für die Arbeiten an der Bremsanlage stellen Sie die Maschine auf den Hauptständer und schalten Sie die
Zündung aus. Der Bremshebel darf während der ganzen Arbeiten NICHT und nach Abschluss der Eigendiag-
nose erst vorsichtig betätigt werden!
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