BMW Motorrad R 1200 GS Kurzanleitung Seite 5

Vorne
Wichtig ist eine umfangreiche Reinigung der Bremssättel.
• Ziehen Sie den Sicherungssplint vom Bremsbelag-Haltestift ab (Foto1)
• Lösen Sie den Bremsbelag-Haltestift mit einem Torx () und drücken Sie dabei die Feder leicht nach unten.
• Lösen Sie den Kabelbinder am ABS-Sensor und die Kabelklemme des Sensorkabels an der Bremsleitung
• Entfernen Sie die beiden Schrauben des Bremssattels mit einem Torx ()
• Ziehen Sie den Bremssattel vorsichtig von der Bremsscheibe.
• Drücken Sie nun mit einem Schraubenzieher oder Reifenmontiereisen VORSICHTIG die Beläge auseinander.
So schaffen Sie Platz für die neuen Beläge.
• Entfernen Sie nun den Haltestift und die Feder und ziehen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Bremssat-
tel.
• Bestreichen Sie das Gewinde des Haltestifts und die vorderen und hinteren Kanten und die hintere Fläche
der Bremsbelagsträgerplatte mit etwas Kupferpaste (falls zur Hand).
• Schieben Sie die neuen Bremsbeläge versichtig in den Schacht des Bremssattels.
• Setzen Sie die Feder ein (Pfeil nach vorne) und drücken Sie diese leicht nach unten.
• Führen Sie den Haltestift durch beide Beläge und drehen in mit 7Nm in das Gewinde des Bremssattels.
• Sichern Sie den Haltestift mit dem Sicherungssplint.
• Setzen Sie nun vorsichtig den Bremssattel mit den neuen Belägen auf die Bremsscheibe und bringen Sie
die Gewindebohrungen des Sattels mit den Bohrungen am Gabeltauchrohr in Deckung.
• Ziehen Sie die beiden Halteschrauben des Bremssattels in abwechselnden Schritten mit 30Nm fest an.
• Den Bremshebel NICHT betätigen!
• Starten Sie die Zündung und warten Sie die Eigendiagnose des Bremssystems ab.
• Kontrollieren Sie den Freilauf des Rades und betätigen Sie dann VORSICHTIG den Bremshebel einige Male
leicht. Hierbei kontrollieren Sie, ob alle 4 Bremsbeläge gleichmäßig und gleichzeitig an der Bremsscheibe
anliegen und sich beim Loslassen des Hebels auch wieder von der Scheibe lösen.
Haltestift & Feder
5