Kapitel 8
Zündkerzen
Serienmäßig sind in der R 1200 GS folgende Zündkerzen verbaut:
Haupt- & Nebenzündkerze:
Gewinde:
Elektrodenabstand:
Verschließgrenze:
Für das Auswechseln und die Kontrolle von Zündkerzen benötigen Sie einen Abzieher (BMW-Spezialwerk-
zeug) und einen Zündkerzenschlüssel SW 16 mit einem langen Kopf. Beide Werkzeuge sind nicht im Bord-
werkzeug enthalten.
Zündkerze ausbauen
Zündkerzen möglichst nicht bei warmen Motor auswechseln!
• Greifen Sie von hinten unter die Kunststoffabdeckung, heben Sie diese etwas an und entfernen Sie die
Abdeckung der Hauptzündkerze (Zylinderaußenseite).
• Lösen Sie vorsichtig die Verriegelungslasche des Kabelsteckers und ziehen Sie den Stecker heraus. (Nicht
am Kabel ziehen)
• Stecken Sie den Abzieher auf den Zündkerzenstecker, klemmen Sie ihn mit einer Zange leicht zusammen
und ziehen Sie den Zündkerzenstecker aus dem Schacht heraus.
(Nur im äußersten Notfall können Sie den Zündkerzenstecker direkt mit einer Zange entfernen - es besteht
akute Beschädigungsgefahr!)
• Mit der Nebenzündkerze (Zylinderunterseite) verfahren Sie gleich wie mit der Hauptzündkerze. Hier kön-
nen Sie den angewinkelten Zündkerzenstecker von Hand abziehen.
• Nun drehen Sie die Zündkerzen mit dem Zündkerzenschlüssel heraus.
Zündkerze kontrollieren & reinigen
• Zündkerze mit einer speziellen Zündkerzenbürste (oder einer harten Zahnbürste) reinigen.
• Untersuchen Sie den Isolator (Keramikteil) auf Risse und Absplitterungen.
• Die Flächen der Kupferdichtung müssen in einwandfreiem Zustand sein.
• Die Zündkerze muss erneuert werden wenn:
• Die Mittelelektrode stark abgenutzt oder verbrannt ist
• Der Isolator gebrochen oder beschädigt ist
• Das Gewinde beschädigt ist
Zündkerze einbauen
ACHTUNG! Zündkerzen NIE bei warmen Motor einschrauben!
• Geben Sie etwas Kupferpaste auf das Gewinde der Zündkerze (falls zur Hand)
• Zündkerze in den Zündkerzenschlüssel einsetzen und gefühlvoll in den Zündkerzenschacht einführen.
• Unbedingt darauf achten, dass die Zündkerze schon bei der ersten Drehung sauber in das Gewinde des
Motorblocks greift - schief eingesetzte Zündkerzen können mit ihrem harten Gewinde das weiche Magnesi-
umgehäuse des Motors schädigen!
• Zündkerze so lange von Hand einschrauben, bis ein Widerstand spürbar wird.
• Nun mit 25 Nm festziehen.
TIPP
Sollte kein Drehmomentsschlüssel zur Hand sein:
• Gebrauchte Zündkerzen nach Aufsitzen des Gewindebundes um ca. 1/8 Umdrehung anziehen
• Neue Zündkerzen nach Aufsitzen des Gewindebundes um 1/4 bis 1/2 Umdrehung anziehen, wieder lösen
und dann mit 1/8 Umdrehung anziehen
• Festsitzende Zündkerzen bei warmen Motor ausdrehen
BMW empfiehlt eine Überprüfung und ggf. Reinigung der Zündkerzen alle 10.000km, ein Wechsel sollte alle
40.000km erfolgen.
Bosch YR5LDE
M12 x 1,25 (Schlüsselweite 16mm)
0,8mm (+/- 0,1mm)
1,0mm
15