Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung Seite 429

nur zur Aufnahme von Druckluft
bestimmt.
b— zur Identifikation gekennzeichnet mit
einer Fabrik-Nr. und dem Behälter-Her-
steller sowie den wesentlichen Betriebs-
daten und des EG-Zeichens, siehe Typ-
schild oder Eintragungen direkt auf der
Behälterwand.
c— hergestellt nach „Konformitätserklä-
rung" gemäß Artikel 12 der Richtlinie
2009/105/EG
d— durch Befestigungsbänder (Schellen) am
Fahrzeug zu befestigen.
Bei Aluminiumbehältern müssen Kon-
taktflächen so gestaltet sein, dass keine
Korrosion und keine mechanischen
Beschädigungen erfolgen können. Befes-
tigungsbänder sind so anzubringen, dass
die Anschlussnähte der Böden nicht
berührt werden und der Behälter nicht
Spannungen ausgesetzt wird, die der
Betriebssicherheit schaden.
Bei Aluminiumbehältern dürfen
Beschichtungen kein Blei enthalten, und
der Decklack darf nur auf geeignetem
Haftgrund aufgebracht werden. Ver-
schraubungen aus Stahl müssen bei Alu-
miniumbehältern korrosionsfest
beschichtet sein.
— nur mit alkalifreien Reinigungsmitteln zu
behandeln (Aluminiumbehälter).
— innen durch die Gewinde-Anschlüsse zu
besichtigen.
— zur Verhinderung der Ansammlung von
Kondensat in ausreichenden Intervallen
zu entleeren (Ablass-Gewindering an tief-
ster Behälterposition).
e— bei Einhaltung von Punkt d wartungsfrei.
f— An den drucktragenden Wandungen des
Behälters (Mantel, Böden, Gewinderinge)
dürfen keine Schweißarbeiten, Wärme-
behandlung oder sonstige die Sicherheit
betreffende Eingriffe vorgenommen wer-
den.
g— Der Innendruck des Behälters darf den
maximal zulässigen Betriebsüberdruck
Druckluftbehälter
P kurzzeitig nicht mehr als 10 % über-
s
schreiten.
Daimler AG
Typschilder Druckluftbehälter
Aluminiumbehälter
Typschild am Aluminiumbehälter (Beispiel)
Hersteller: SAG (Österreich)
:
MB-Teilenummer
;
maximaler Betriebsdruck (Bar)
=
Volumen (Liter)
?
Prüfstellen-Kennziffer
A
Baujahr
B
Stahlbehälter
Typschild am Stahlbehälter (Beispiel)
Hersteller:
:
Firma frauenthal automotive
Firma Erhard
MB-Teilenummer
;
maximaler Betriebsdruck (Bar)
=
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