Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung Seite 312

Fahrhinweise
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Rückfahrsperre aktiviert. Die Rückfahrsperre
sperrt den Rückwärtsgang.
Wenn bei eingelegtem Rückwärtsgang die
Trittbretter im Heckbereich belastet werden,
ertönt eine akustische Warnung und der
Motor geht aus.
Wenn der Motor durch die Rückfahrsperre
abgestellt wurde:
X
Zündschloss in Stellung 0 schalten.
X
Feststellbremse anziehen.
X
Getriebe in Neutralstellung schalten.
X
Motor erneut starten.
Akustische Warnung
! Wenn eine akustische Warnung ertönt
und das rote Ereignisfenster das Symbol
5 im Bordcomputer anzeigt, ist die
Betriebssicherheit des Motors gefährdet.
Setzen Sie das Fahrzeug nicht in Bewegung
oder stellen Sie es sofort verkehrssicher
ab. Sonst können Sie den Motor beschädi-
gen.
Eine akustische Warnung ertönt, wenn
Sie bei eingeschaltetem Abblendlicht und
R
Zündschloss in Radiostellung die Fahrertür
öffnen
Sie bei eingeschaltetem Standlicht und
R
ausgeschalteter Zündung die Fahrertür öff-
nen
Sie den Sicherheitsgurt am Fahrersitz nicht
R
angelegt haben
die Wegfahrsperre aktiviert ist
R
Sie bei aktivierter Rollsperre und Fahrzeug-
R
stillstand nicht das Bremspedal niedertre-
ten
das Fahrzeug etwa 9 Minuten mit laufen-
R
dem Motor und geschaltetem Gang steht
Sie in den Rückwärtsgang schalten
R
Sie bei eingeschalteter Haltestellenbremse
R
und gelöster Feststellbremse das Zünd-
schloss in Stellung 0 schalten oder den
Schlüssel herausziehen
Sie die maximal zulässige Motordrehzahl
R
überschreiten
beim Gangwechsel die Drehzahl oder Fahr-
R
geschwindigkeit zu hoch ist
die Rampenanfahrhilfe einen zu geringen
R
Abstand zum Hindernis erkannt hat
die Warnblinkanlage automatisch aktiviert
R
wird (z. B. Vollbremsung).
Eine akustische Warnung ertönt zusätzlich
zum Ereignisfenster im Display des Bordcom-
puters, wenn
Sie der Abstandshalte-Assistent vor einer
R
Auffahrgefahr warnt
bei aktiviertem Active Brake Assist eine
R
Kollisionsgefahr besteht
der Kühlmittelstand zu niedrig ist oder die
R
maximal zulässige Kühlmitteltemperatur
(112 † im Kühlmittel) überschritten wird.
Die Betriebssicherheit des Motors ist
dadurch gefährdet
die Gefahr einer Kupplungsüberlastung
R
besteht
der Kriechmodus seine Einsatzgrenzen
R
erreicht und die Funktion automatisch
abgebrochen wird
die sensierte Sattelkupplung nicht verrie-
R
gelt ist oder den Auflieger nicht mehr
erkennt
die Reifendruckkontrolle eine Reifendruck-
R
verlust-Warnung anzeigt
Sie bei aktiviertem Rangierniveau schneller
R
als etwa 40 km/h fahren
das Kombiinstrument und/oder der Bord-
R
computer eine Störung hat. Wichtige
Betriebsinformationen, Wartungsinforma-
tionen, Warn- und Kontrollleuchten können
nicht mehr angezeigt werden.