Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung Seite 266

Betrieb
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X
Unten auf den Schalter drücken.
Die Kontrollleuchte unten im Schalter geht
an.
Die Motordrehzahl ist im Rangiermodus auf
1300 1/min begrenzt und das Getriebe
schaltet in das manuelle Fahrprogramm
p.
X
Abhängig vom Lastzuggesamtgewicht
einen geeigneten Anfahrgang schalten.
Alle Anfahrgänge sind verfügbar.
X
Bremspedal loslassen.
Das Fahrzeug wird, je nach Beladung und
Steigung, gehalten oder rollt gebremst die
Steigung abwärts.
Wenn der Rangiermodus aktiv ist, können
i
Sie Gänge nur im Stand, bei niedergetrete-
nem Bremspedal wechseln.
Rangiermodus ausschalten
X
Unten auf den Schalter drücken.
oder
X
Fahrpedal über den Druckpunkt hinaus bis
zum Anschlag niedertreten (Kick-down).
Achs- und Radlasten
! Halten Sie die zulässigen Achs- und Rad-
lasten ein. Überschreiten Sie nicht das
zulässige Gesamtgewicht. Die Radlastdif-
ferenz darf maximal 10 % der vorhandenen
Achslast betragen.
Sonst können folgende Fahrzeugteile
beschädigt werden:
Reifen
R
Fahrgestellrahmen
R
Achse
R
! Beachten Sie beim Kippen und beim
Abrollen oder Absetzen von Wechselprit-
schen/Containern die maximal zulässige
Achslast. Überschreiten Sie nicht den in
den Aufbaurichtlinien angegebenen Wert.
Sonst können folgende Fahrzeugteile
beschädigt werden:
Reifen
R
Fahrgestellrahmen
R
Achse
R
Hinweise zu den Aufbaurichtlinien
Y
( Seite 30).
Achten Sie während der Fahrt in regelmäßi-
gen Abständen auf die Warn-/Kontrollleuch-
ten und die Anzeigen im Bordcomputer.
ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung)
Fahrbetrieb mit ASR
ASR kann die Unfallgefahr bei nicht ange-
passtem Anfahren und Beschleunigen weder
verringern noch physikalische Grenzen außer
Kraft setzen. ASR ist nur ein Hilfsmittel. Pas-
sen Sie Ihre Fahrweise immer den aktuellen
Straßen‑ und Witterungsverhältnissen an.
ASR verbessert nachhaltig das Traktionsver-
mögen, also die Kraftübertragung zwischen
Reifen und Fahrbahn, und somit auch die
Fahrstabilität des Fahrzeugs. ASR unterstützt
das Anfahren und das Beschleunigen insbe-
sondere auf glattem und rutschigem Unter-
grund.
Wenn die Antriebsräder
auf einer oder beiden Seiten durchdrehen,
R
schaltet sich ASR automatisch ein.
auf einer Seite durchdrehen, bremst sie
R
ASR automatisch ab.
auf beiden Seiten durchdrehen, senkt ASR
R
automatisch die Motorleistung.
Wenn ASR regelt:
blinkt die Kontrollleuchte À im Kombi-
R
instrument
können Sie den TEMPOMAT nicht aktivie-
R
ren
und der TEMPOMAT bereits eingeschaltet
R
war, bleibt er aktiviert. Sie können mit dem
TEMPOMAT nicht beschleunigen oder ver-
zögern.