Motor - Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung

Motor

380
Probleme beim Fahrerhaus kippen
Mechanisch-hydraulische Fahrerhaus-Kippanlage
Problem
Das Fahrerhaus lässt
sich nicht kippen.
Elektro-hydraulische Fahrerhaus-Kippanlage
Problem
Das Fahrerhaus lässt
sich nicht kippen.
Motor
Starten und Abstellen des Motors bei
gekipptem Fahrerhaus
G
WARNUNG
Im Motorraum sind Komponenten, die sich
bewegen. Bestimmte Komponenten können
auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlau-
fen oder unvermittelt wieder anlaufen, z. B.
der Lüfter des Kühlers. Es besteht Verlet-
zungsgefahr!
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
Der Ventilhebel der mechanisch-hydraulischen Fahrerhaus-Kipp-
pumpe steht in Ventilhebelstellung „Zurückkippen in Fahrstel-
lung".
X
Ventilhebel an der mechanisch-hydraulischen Fahrerhaus-Kipp-
pumpe in Ventilhebelstellung „Kippen nach vorne" stellen
Y
( Seite 377).
Die Kipphydraulik ist undicht oder ausgefallen.
X
Kipphydraulik in einer qualifizierten Fachwerkstatt in Stand set-
zen lassen.
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
Die Fahrerhaus-Kippanlage ist nicht eingeschaltet.
X
Im Fahrerhaus oben auf Taste C drücken. (
Die Kontrollleuchte der Taste C geht an.
Die Sicherung der Fahrerhaus-Kipppumpe ist defekt.
X
Sicherung für die Fahrerhaus-Kipppumpe im Modul A1 auf dem
Hauptsicherungsträger ersetzen (
Die Kipphydraulik ist undicht oder ausgefallen.
X
Kipphydraulik in einer qualifizierten Fachwerkstatt in Stand set-
zen lassen.
Y Seite 392).
Wenn Sie Tätigkeiten im Motorraum durch-
führen müssen,
schalten Sie die Zündung aus
R
fassen Sie niemals in den Gefahrenbereich
R
sich bewegender Bauteile, z. B. den Dreh-
bereich des Lüfters
nehmen Sie Schmuck und Uhren ab
R
halten Sie z. B. Kleidungsstücke und Haare
R
von den beweglichen Teilen fern.
Y Seite 378).