Husqvarna AUTOMOWER series Technisches Handbuch Seite 72

4. AUTOCHECK, SERVICEPROGRAMM
Manueller Test: Testen der Radmotoren
1. Klicken Sie auf die Schaltfläche Radmotor >.
Klicken Sie auf den rechten und linken Pfeil,
um die Kraft zu erhöhen bzw. zu reduzieren. Ein
Klick entspricht einer Erhöhung/Verringerung um
5 %. 100 % Radkraft entspricht der Höchstge-
schwindigkeit.
2. Lesen Sie die Werte im entsprechenden Feld
und Stapel ab.
3. Klicken Sie auf Radmotor <, damit sich die Rad-
motoren in die entgegengesetzte Richtung dre-
hen.
4. Klicken Sie auf Stop, um den Test abzuschlie-
ßen.
Wichtige Information
Heben Sie das Hinterrad des Mähers an,
bevor Sie die Radmotoren starten. Andern-
falls fährt der Mäher davon, und das Service-
kabel kann beschädigt werden.
Manueller Test: Testen des Mähmotors
Warnung
Beim Testen des Mähmotors dreht
sich die Messerscheibe. Halten Sie
Hände und Füße in sicherem
Abstand.
1. Klicken Sie auf die Schaltfläche Mähmotor >.
2. Lesen Sie den Wert im entsprechenden Feld und
Stapel ab.
Der Wert/die Mähmotordrehzahl sollte bei
ca. 2500 U/min liegen (für den 260 ACX
1750 U/min).
3. Klicken Sie auf die Schaltfläche Mähmotor >, um
den Mähmotor in entgegengesetzter Richtung zu
starten.
Manueller Test: Batterietest
In Fällen, in denen die Batterie nicht bei der Installation
geprüft werden kann, kann dies direkt in der
Arbeitsumgebung über Autocheck geschehen. Da sich
Antriebsrad und Messteller nahezu widerstandsfrei
drehen, kann das Entladen der Batterie(n) mehrere
Stunden dauern.
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Beim Testen der Radmotoren:
• Erhöhen Sie die Kraft auf 80% und blockieren
Sie das jeweilige Antriebsrad in mindestens
zehn verschiedenen Drehungsstellungen. Ver-
gewissern Sie sich, dass der Motor nach einem
Lösen der Blockierung wieder startet.
• Erhöhen Sie die Leistung auf 100 % und prüfen
Sie, ob die Geschwindigkeit der einzelnen Räder
für 220 AC und Solar Hybrid mindestens
45 cm/s, für 230 ACX und 260 ACX 60 cm/s be-
trägt.
• Kontrollieren Sie, ob an den Motorgetrieben
Schlupf vorliegt, indem Sie das jeweilige Rad
blockieren. Bei einer Blockierung muss die Ge-
schwindigkeit 0 cm/s betragen.
ACHTUNG! Wenn das Rad per Hand angedreht
werden muss, um den Radmotor zu starten, und
wenn der Radmotor bei einer Blockierung des
Rads sofort anhält, liegt ein Fehler an der Elek-
tronikplatine vor.
ACHTUNG!
Wenn ein Motor nicht startet und
sich nur schwer per Hand drehen lässt, kann der
Fehler außer am Motor ebenfalls an der Elektro-
nikplatine liegen.
• Inspizieren Sie die Kabel und die Kontaktklem-
men an den Radmotoren und an der Kontrollbox
des Mähers.