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2. SPEZIELLE MENÜFUNKTIONEN
Kraft und Motoren (5-2-1)
Dieses Register enthält folgende Testfunktionen:
Radmotoren
Beim Testen der Radmotoren sollte die Batteriespan-
nung mindestens 18 V betragen.
Den Cursor auf Radmotoren stellen und auf YES
drücken, um mit dem Test zu beginnen. Den
Automower
®
am Griff an der Unterseite fassen und
die Hinterräder anheben. Während des Tests wird im
Display folgendes angegeben:
•
Kraft: xx %
•
Geschw. L: xx cm/s
•
Geschw. R: xx cm/s
Spannung: xx,x V
•
Per Aufwärts- und Abwärtspfeil erhöhen bzw. verrin-
gern Sie die Radkraft.
•
Erhöhen Sie die Kraft auf 80 % und blockieren Sie
das jeweilige Antriebsrad in mindestens zehn ver-
schiedenen Drehungsstellungen. Vergewissern
Sie sich, dass der Motor nach einem Lösen der
Blockierung wieder startet.
•
Erhöhen Sie die Leistung auf 100 % und prüfen
Sie, ob die Geschwindigkeit der einzelnen Räder
für 220 AC und Solar Hybrid mindestens 45 cm/s,
für 230 ACX und 260 ACX 60 cm/s beträgt. Bei
der Durchführung des Tests sollte der Mäher voll-
ständig aufgeladen sein.
•
Kontrollieren Sie, ob an den Motorgetrieben
Schlupf vorliegt, indem Sie das jeweilige Rad blok-
kieren. Bei einer Blockierung muss die Geschwin-
digkeit 0 cm/s betragen. Auch prüfen, dass keine
ungewöhnlichen Geräusche vom Getriebe kom-
men.
ACHTUNG! Wenn das Rad per Hand angedreht
werden muss, um den Radmotor zu starten, und
wenn der Radmotor bei einer Blockierung des
Rads sofort anhält, liegt ein Fehler an der Elektro-
nikplatine vor.
ACHTUNG!
Wenn ein Motor nicht startet und
sich nur schwer per Hand drehen lässt, kann der
Fehler außer am Motor ebenfalls an der Elektro-
nikplatine liegen.
•
Inspizieren Sie die Kabel und die Kontaktklemmen
an den Radmotoren und an der Kontrollbox des
Mähers. Wenn das Mäherprogramm die Version
2.3x oder älter (220 AC und 210 C) oder 2.4x
(230 ACX) hat, beruht ein Radmotorfehler häufiger
auf einer defekten Platine als auf einem defekten
Radmotor.
Auf den Rückwärtspfeil drücken, um den Test zu
beenden.
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