SUPAIR SORA2 Betriebshandbuch
Verwandte Anleitungen für SUPAIR SORA2
Inhaltszusammenfassung für SUPAIR SORA2
- Seite 1 Betriebshandbuch SUPAIR 34 rue Adrastée Parc Altaïs 74650 Annecy - Chavanod FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’E...
- Seite 2 Betriebshandbuch | SORA2 Danke, dass Sie sich für unseren SORA2 entschieden ha- ben. Wir freuen uns, Sie in unserer gemeinsamen Pas- sion das Gleitschirmfliegen zu begleiten. SUPAIR entwickelt, produziert und vertreibt Produkte für den Flugsport seit 1984. Durch die Wahl eines SUPAIR Produktes profitieren Sie von mehr als 30 Jahren Fachwissen,Innovationen und Image.
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Verbindung des Gleitschirms Rettungsgeräteeinbau und das automatische Stallsystem am Tragegurt Flugvorbereitungen Start Flugverhalten Schnellabstieg Besondere Fälle im Flug Windenschlepp Leinenplan Materialien Tabelle der Messwerte Zertifikate Wartung Vorgeschriebene Kontrollen Garantie Haftungsausschluss Piloten Ausrüstung Ergänzungen / Zubehör SUPAIR | SORA2 | Seite 3... -
Seite 4: Einführung
Herzlich Willkommen beim Tandemfliegen : Eine Welt in der man die Leidenschaft, den Komfort und die Sicherheit teilt. Dein SUPAIR SORA2 ist ein Gleitschirm, der alle Anforderungen der modernen Tandemflügel entspricht. Er wurde entwickelt, um sich auf den pro- fessionellen Gebrauch zu konzentrieren und wird beiden dem Pilot und den Passagieren ein hohes Level an Flugkomfort über die komplette Saison bieten. -
Seite 5: Technische Daten
EN : 926-2 : 2013 & 926-1 : 2015, EN : 926-2 : 2013 & 926-1 : 2015, LTF : 2. DV LuftGerPV §1, Nr 7 c LTF : 2. DV LuftGerPV §1, Nr 7 c Ocean SUPAIR | SORA2 | Seite 5... -
Seite 6: Überblick Der Ausrüstung
A Tragegurt A' Tragegurt (zum Ohrenanlegen) B Tragegurt C Tragegurt D Tragegurt Bremsleine Bremsführung Bremsgriff Optional im Lieferumfang „ SORA2 Tandem Paket“ Ohren Blockiersystem Trimmerschlaufe mit Magnet Tragegurtaufhängungsschlaufe Spreizenhauptaufhängung Einhängepunkt für den Piloten Einhängepunkt für den Passagier Rettungsverbindungsleinenführung TREK 160L Packsack... -
Seite 7: Einhängen Des Gleitschirms
Verbinde NIEMALS den Gleitschirm mit irgend welchen anderen Punkten. Der Pilot verbindet dann sein Gurtzeug an den hinteren Schlaufen der Spreizen und verbindet schließlich das Passagiergurtzeug an den vorderen Schlaufen. Für die Verbindung zwischen Gleitschirm und Spreize empfehlen wir die SUPAIR 45mm Stahlkara- biner. Passagier... -
Seite 8: Verbindung Des Gleitschirms
Segelhinterkannte sich nicht verformt oder die Trimmer kön- nen nicht richtig funktionieren, (wenn die Hinterkante herunterge- zogen ist). Der Bogen der Bremsleine muss mit ganz offenen Trimmern überprüft werden. Die Hinterkante darf nicht diese Position ein- nehmen. SUPAIR | SORA2 | Seite 8... -
Seite 9: Verbindung Des Gelitschirms
Dreiecksschäkel zu der « C « Ebene des Gleitschirmtragegurts – Die Namensgebung Richtung « C « Tragegurt vom Gleitschirm Stallsystem « Rose » Rettungsverbindungsleine Passagier Passager Pilote Pilot SUPAIR | SORA2 | Seite 9... -
Seite 10: Flugvorbereitungen
Rettungsgerätecontainer ordnungsgemäß geschlossen ist und dass der Rettungsgriff sich an der korrekten Position befindet ob deine persönlichen Einstellungen sich nicht verstellt haben dass der Gleitschirm ordnungsgemäß mit den Karabinern verbunden ist und dass sie sicher geschlossen sind. SUPAIR | SORA2 | Seite 10... -
Seite 11: Start
Anmerkung : Ändere die Trimmerpostion nicht mehr als ein mal bei einem Verstellvorgang. Achtung! Vor dem Start, vergewissere dich immer, dass der Luftraum frei ist und die Verhältnisse geeignet sind für dein Wissen und Können. SUPAIR | SORA2 | Seite 11... -
Seite 12: Flugverhalten
Die gelben und weißen Markierungen am Trimmer werden Ihnen helfen, diese symmetrisch einzustellen. Falls du wünscht langsamer zu fliegen oder deine Sinkgeschwindigkeit zu verringern, ziehe die Trimmer an, um auf die Stellung der minimal Geschwindigkeit zu kommen. Vollgas Neutrale Position Langsamflug Magnet SUPAIR | SORA2 | Seite 12... -
Seite 13: Kurvenflug
Wenn du bei Starkwind gelandet bist, musst du dich mit dem Passagier zum Schirm umdrehen, um sich zu ihm zu bewegen, während man ihn sym- metrisch herunter bremst. Du könntest auch die C-Gurte nehmen, um den Schirm herunter zu stallen. SUPAIR | SORA2 | Seite 13... -
Seite 14: Schnellabstieg
Blockiersystem in der gewünschten Länge ein. Du musst deinen Flugstil bei dieser Einstellung auf das vergrößerte Sinken einstellen. Vergewissere dich das Wiederöffnen durch nachlassen der Leine früh einzu- leiten (Sicherheitsabstand), vor allem vor der Landung. SUPAIR | SORA2 | Seite 14... -
Seite 15: B-Leinenstall
KOMBINATION OHRENANLEGEN : Wir raten dir von der Technik ab, die Abstiegshilfe Ohrenanlegen mit einem 360° Kurvenflug zu ver- binden. Laut EN Standards, der SORA2 zeigt keine Tendenz in der Spirale zu bleiben und wird nach weniger als 2 Umdrehungen in den Normal- flug übergehen. -
Seite 16: Frontklapper
Das Weg dieser Aktion muss kurz seing, um das Risiko eines Trudelns zu verringern. Windenschlepp Der SORA2 kann zum Windenschlepp verwendet werden. Stelle sicher, dass du zum Schlepp eine zugelassene Ausrüstung und einen qualifizierten Windenfahrer benützt. Du musst auch einen vorschriftsmäßigen Kurs erfolgreich absolvieren. Die Zugkraft muss dem Abfluggewicht entsprechen und die Schleppphase darf nur anfangen, wenn der Schirm einwandfrei, voll gefüllt und stabil über dem Piloten steht. -
Seite 17: Leinenplan
Betriebshandbuch | SORA2 Leinenplan SUPAIR | SORA2 | Seite 17... -
Seite 18: Materialien
A6843-160 Bremsleinen Hersteller Referenz Obere Kaskade Liros DSL 70 Obere mittlere Kaskade Liros PPSL 120 Untere mittlere Kaskade Liros PPSL 200 Untere Kaskade Edelrid 785ox - 240 Leinenschlösser Peguet MAILLON RAPIDE DELTA INOX 3.5MM SUPAIR | SORA2 | Seite 18... -
Seite 19: Tabelle Der Messwerte
Diff Manual Tested Diff Manual Tested Diff sample sample sample sample sample Center Stabilizers Wingtip Toleranz +/- 10mm, Messung unter einer Spannung von 50N ausgeführt Tragegurtlänge Tragegurte Geschlossen Rote Markierung Offen Toléranz +/- 5mm SUPAIR | SORA2 | Seite 19... - Seite 20 Toléranz +/- 10 mm Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES E LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME SEWN NAME SEWN NAME SEWN NAME SEWN NAME SEWN NAME SEWN NAME SEWN AR3 Bot SUPAIR | SORA2 | Seite 20...
- Seite 21 7957 8034 8026 8581 8580 Stabilizers Wingtip 7845 7851 7889 7889 7953 7947 8598 8593 Toleranz +/- 10mm, Messung unter einer Spannung von 50N ausgeführt Tragegurtlänge TRAGEGURTE GESCHLOSSEN ROTE MARKIERUNG OFFEN Toléranz +/- 5mm SUPAIR | SORA2 | Seite 21...
- Seite 22 1310 1368 1156 1359 1147 1350 1138 1350 1138 1357 1148 1363 1151 1368 1156 1368 1156 1380 1168 br10 1324 1115 1288 1076 1296 1084 1281 1069 1292 1080 br11 1032 br12 br13 SUPAIR | SORA2 | Seite 22...
-
Seite 23: Zertifikate
Betriebshandbuch | SORA2 Zertifikate SUPAIR | SORA2 | Seite 23... - Seite 24 Betriebshandbuch | SORA2 Zertifikate SUPAIR | SORA2 | Seite 24...
-
Seite 25: Wartung
Werkstatt gecheckt werden. Auch nach Ablauf der Garantiezeit bietet SUPAIR dir die Möglichkeit das Produkt zu reparieren. Dies wäre in der Praxis ein Teil- oder Totalschaden. Wir Danken dir für deinen Anruf oder dein E-Mail sav@supair.com, um dir einen Kostenvoranschlag zu machen Ersatzteile Falls Ihre Ausrüstung beschädigt wird, können Sie die folgende Ersatzteile bestellen:... -
Seite 26: Recycling
Umwelt schaden. Die meisten unserer Teile sind recycelbar. Wenn dein SORA2 das Lebensende erreicht hat, sollst du alle Metall- und Plastikteile vom Stoff trennen und sie gemäß der gültigen Vorschriften in deinem Land zu entsorgen. Wir empfehlen dir autorisierte Unternehmen zum Recycling von Textilien. -
Seite 27: Piloten Ausrüstung
Edelstahl Schraubschäkel Maillons Rapides® 6 oder 7 mm (paar) Rettung Gleitschirm – Spreizen-Verbindung 130g (Stück) MAILMOUSAC Automatik Stahlkarabiner 2500daN Bruchlast Karabiner All die Information für die Accessoires werden mit dem Produkt mitgeliefert oder du kannst es auf der Webseite www.supair.com. SUPAIR | SORA2 | Seite 27... - Seite 28 SUPAIR Parc Altaïs 34 rue Adrastée 74650 Chavanod, Annecy FRANCE info@supair.com +33(0)4 50 45 75 29 45°54.024’N / 06°04.725’E...