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SUPAIR Wild Betriebshandbuch
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Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD
Betriebshandbuch
SUP'AIR - VLD
34 rue Adrastée
Parc Altaïs
74650 Annecy - Chavanod
FRANCE
45°54.024'N / 06°04.725'E
SUPAIR
| WILD | Seite 1

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für SUPAIR Wild

  • Seite 1 Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD Betriebshandbuch SUP’AIR - VLD 34 rue Adrastée Parc Altaïs 74650 Annecy - Chavanod FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’E SUPAIR | WILD | Seite 1...
  • Seite 2 Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD Danke, dass Sie sich für unseren WILD entschieden haben. Wir freuen uns, Sie in unserer gemeinsamen Passion das Gleitschirmfliegen zu begleiten. SUP'AIR entwickelt, produziert und vertreibt Produkte für den Flugsport seit 1984. Durch die Wahl eines SUP'AIR Produktes profitieren Sie von mehr als 30 Jahren Fachwissen,Innovationen und Image.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Technische Daten Materialien Überblick der Ausrüstung Tabelle der Messwerte Verbindung des Gleitschirms Zertifikate Flugvorbereitungen Wartung Start Recycling Flugverhalten Vorgeschriebene Kontrollen Ende des Flugs Garantie Spezifischer Gebrauch Haftungsausschluss Schnellabstieg Piloten Ausrüstung Besondere Fälle im Flug SUPAIR | WILD | Seite 3...
  • Seite 4: Einführung

    Einführung Willkommen in der Welt des Gleitschirmfliegens : eine Welt der gemeinsamen Leidenschaft. WILD Segeln ist ein Schleier für den Wettbewerb Hike & Fly und Kreuz auf hohem Niveau. Leistungsstarke und anspruchsvoll es ist ein Segel auf erfahrene Piloten gewidmet Das gut durchdachte Design und die Wahl von Materialien wurde nach den Gesichtspunkten der Qualität und Haltbarkeit ausgesucht.
  • Seite 5: Technische Daten

    Projizierte Spannweite (m) 9,36 9,91 Projizierte Streckung Gleitschirmgewicht (kg) 3,15 Gewichtsbereich (kg) 72 - 86 80 - 95 optimaler Gewichtsbereich Zulassung EN / LTF - D Anzahl der Tragegurte 3 +1 "baby B" Trimmer nein Ocean SUPAIR | WILD | Seite 5...
  • Seite 6: Überblick Der Ausrüstung

    Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD Überblick der Ausrüstung Eintrittskante Hinterkante Stabilo Untersegel Obersegel A Tragegurt B Tragegurt B Tragegurt C Tragegurt Bremsleine Bremsführung Bremsgriff Tragegurteinhängungsschlaufe Brummelhaken des Beschleunigersys- tems Stufe des Beschleunigers Tasche mit Reparaturmaterial SUPAIR | WILD | Seite 6...
  • Seite 7: Verbindung Zum Gleitschirm

    Stellen Sie sicher, dass keine Knoten, Verdrehungen und Verhängungen vorhanden sind. Wahl eines geeigneten Gurtzeugs Der WILD Gleitschirm wurde EN D mit einem EN1651 und LTF zertifizierten Gurtzeug zugelas- sen. Das bedeutet, dass er mit den meisten heutzutage erhältlichen Gurtzeugen auf den Markt geflogen werden kann.Wir empfehlen ein EN1651 und oder LTF zertifiziertes Gurtzeug mit einem...
  • Seite 8: Bremsleinenlänge

    Sie es von einem Fachmann anschauen und über- prüfen. Die Werkseinstellung der maximalen Bremsleinenlänge ist : 53 cm für den WILD Größe 21 55 cm für den WILD Größe 23 Toleranz Toleranz Überprüfe das Einstellen und lasse einen kleinen Dur-...
  • Seite 9: Flugvorbereitungen

    Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD FLUGVORBEREITUNGEN WILD Segeln ist ein Schleier für den Wettbewerb Hike & Fly und Kreuz auf hohem Niveau. Leistungsstarke und anspruchsvoll , es ist ein Segel auf erfahrene Piloten gewidmet ist. Um Ihren neuen Gleitschirm zu entdecken, empfehlen wir Ihnen mit Ihrem eigenen Gurtzeug Ihre ersten kleinen Flüge in ruhigen Verhältnissen an einem Übungshang einer Schule oder in einem Ihnen vertrauten Fluggebiet durchzuführen.
  • Seite 10: Start

    OK ist, bevor Sie den Hang hinunterlaufen, um zu starten.Bemerkung: es ist nicht notwendig die "A" Traggurte zu benützen, um den Schirm zu füllen. Achtung! Vor dem Start vergewissere Sie sich immer, dass der Luftraum frei ist und die Verhältnisse geeignet sind für Ihr Wissen und Können. SUPAIR | WILD | Seite 10...
  • Seite 11: Flugverhalten

    Hier sind einige Tipps, um im Flug die Leistung Ihren Schulungsschirm auszureizen : Im Flug ist die WILD sehr homogen, selbst in Turbulenzen. Die Art des Profils "Shark Nose" bleibt solide, sogar beschleunigt. Die Kurve ist intuitiv und einfach zu steuern.
  • Seite 12: Ende Des Flugs

    Schleppstart darf nur erfolgen, wenn der Schirm voll gefüllt, verhängerfrei und stabil über dem Piloten steht. Kunstflug Der WILD Gleitschirm wurde nicht für Kunstflug/Acro Manöver gebaut. Wir raten dringlich von der Ausübung dieser Art vom Fliegen ab. Tandem Der WILD Gleitschirm ist nicht für das Tandemfliegen geeignet.
  • Seite 13: Schnellabstieg

    Um die ?Ohren? wieder zu öffnen, bringen Sie den Beschleuniger zurück zur neutralen Ausgangsposition, dann lassen Sie die Traggurte sym- metrisch los. Gemäß der Norm sollten die Ohren alleine öffnen. Sie dürfen die Bremse an einer Seite mit dosierten Pumpen einsetzen SUPAIR | WILD | Seite 13...
  • Seite 14: B-Leinenstall

    KOMBINATION OHRENANLEGEN : Wir raten Ihnen von der Technik ab, die Abstiegshilfe Ohrenanlegen mit einem 360° Kurvenflug zu verbinden. Entsprechend der ENA, der WILD zeigt keine Tendenz in einem stabilen Steilspiralenzustand zu bleiben und wird von alleine in den Normalflug- zustand in weniger als zwei vollen Umdrehungen zurückkehren, wenn die Bremsen/Bremsgriffe zurück nach oben gebracht werden.
  • Seite 15: Asymmetrischer Klapper

    Ein Einseitiger Strömungsabriss wird nur bei Pilotenfehlern vorkommen. Falls dies eintritt, lösen Sie komplett an der angestallten Seite die Bremse und stellen sicher, dass Sie den Gleitschirm kontrolliert behalten bis in das darauffolgende Durchtauchen. SUPAIR | WILD | Seite 15...
  • Seite 16: Leinenplan

    Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD LEINENPLAN SUPAIR | WILD | Seite 16...
  • Seite 17: Materialien

    Liros 8000U-050 / DSL 70 Bremsleinen Hersteller Referenz Obere Kaskade Edelrid Cousin 12100 Obere mittlere Kaskade Edelrid Cousin 12100 Untere mittlere Kaskade Edelrid Cousin 16140 Untere Kaskade Edelrid 8000U-190 / A7850X-240-041 Leinenschlösser Ozone Linklite SUPAIR | WILD | Seite 17...
  • Seite 18: Tabelle Der Messwerte

    Messung unter einer Spannung von 50 N gemacht Toleranz < 10mm Messung unter einer Spannung von 50 N gemacht Länge der Traggurte MIT maillons rapides Aufzüge kein beschleunigt beschleunigt baby B Toleranz +/- 5mm SUPAIR | WILD | Seite 18...
  • Seite 19 Messung unter einer Spannung von 50 N gemacht Toleranz < 10mm Messung unter einer Spannung von 50 N gemacht Länge der Traggurte MIT maillons rapides Aufzüge kein beschleunigt beschleunigt baby B Tolérance +/- 5mm SUPAIR | WILD | Seite 19...
  • Seite 20: Zertifikate

    Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD ZERTIFIKATE WILD 21 EN & LTF 1189.2017 Class D SUPAIR | WILD | Seite 20...
  • Seite 21 Gleitschirm Betriebsanleitung | WILD ZERTIFIKATE WILD 23 EN & LTF 1190.2017 Class D SUPAIR | WILD | Seite 21...
  • Seite 22: Wartung

    Auch nach Ablauf der Garantiezeit bietet SUP'AIR Ihnen die Möglichkeit das Produkt zu reparieren. Dies wäre in der Praxis ein Teil- oder To- talschaden. Wir danken Ihnen für einen Anruf oder ein E-Mail sav@supair.com, um Ihnen einen Kostenvoranschlag zu machen.
  • Seite 23: Recycling

    Umwelt schaden. Die meisten unserer Teile sind recycelbar. Wenn Ihr WILD das Lebensende erreicht hat, sollten Sie alle Metall- und Plastikteile vom Stoff trennen und sie gemäß der gültigen Vorschriften in Ihrem Land zu entsorgen. Wir empfehlen Ihnen autorisierte Unternehmen zum Recycling von Textilien.
  • Seite 24 SUPAIR-VLD Parc Altaïs 34 rue Adrastée 74650 Chavanod, Annecy 45°54.024’N / 06°04.725’E FRANCE info@supair.com +33(0)4 50 45 75 29...

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