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Bau- und Betriebsanleitung
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PNP
Der Akku wird mittels Klettschlaufe auf dem vorderen
Brett befestigt. Um ein Verrutschen des Akkus zu vermei-
den, sollte auch unter dem Akku ein Streifen Klett auf das
Holzbrett geklebt werden. Zum späteren Einstellen des
Schwerpunktes kann dieser in seiner Position variieren.
Erst nach dem genauen Ermitteln des Schwerpunktes
machen Sie sich eine Markierung an Akku und Brett.
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PNP
Montieren Sie das Luftschrauben Mittelteil mit den Luft-
schraubenblättern auf der Motorwelle. Achten Sie auf ein
festes, aber gefühlvolles Anziehen der Mutter. Es handelt
sich hier um ein Aluminium Gewinde! Danach montieren
Sie die Spinnerkappe. Unsachgemäß montierte Luftchrau-
be kann zum Absturz führen und u.U. Personen-, und
Sachschäden verursachen! Gehen Sie besonders sorgfältig
bei der Montage vor!
T R A G F L Ä C H E N
ARF
Bauen Sie zunächst die Servos sinngemäß in den Ser-
voschacht ein. Die Servokabel ziehen Sie mit einem Draht
durch die vorgesehenen Öffnungen. Als Verbindung zum
Rumpf sollte das grüne 6-pol MPX Stecksystem verwendet
werden.
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PNP
Der Empfänger findet unter dem hinteren Teil des Ak-
kubretts Platz und sollte mit Klett befestigt werden. Sie
können bereits alle Servostecker gemäß Ihrer Belegung
einstecken.
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Fertigen Sie danach die Querrudergestänge aus den M2,5
Gewindeteilen und Gabelköpfen (das kürzere der beiden
Gestänge) an. Hängen Sie die Gestänge in die Ruder- und
Servohörner ein (äußeres Servo). Achten Sie wieder auf
Ruderneutrallage bei ca. 15-20° Servohornstellung zur Na-
senleiste und stellen dies ggf. an den Gabelköpfen nach.
Fixieren Sie die Gewinde mit Schaubensicherungslack.
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