Belüftung 3 - Belüftungseinlass Kinn; Belüftung 5 - Kopfbelüftung; Belüftung 4 - Kopfentlüftung; Sommer- Und Winteranpassung - SCHUBERTH C3 Gebrauchsanweisung

C. DER HELM
BELÜFTUNG 3 – BELÜFTUNGSEINLASS KINN
(Visierbelüftung)
Zur Belüftung des Visiers, ist der C3 im Kinnbereich
mit einem Belüftungseinlass ausgestattet. Unab hängig
von der Sitz haltung, sorgt eine Umlenkung dafür, dass
der Luftstrom schon bei niedrigen Geschwin-digkeiten
die Visierscheibe wirkungsvoll belüftet. Durch Druck
auf den unteren bzw. oberen Teil des Belüftungs-
elements wird der Lufteinlass geöffnet bzw.
geschlossen.
BELÜFTUNG 4 – KOPFENTLÜFTUNG
Der C3 ist mit einem permanen ten Entlüf tungs system
ausgestattet. Die im Innenraum befindliche Luft wird
über die Luftkanäle der Innenschale zur Helmrückseite
geführt. Der im Nackenbereich herrschende
Unterdruck sorgt für einen permanenten Abzug der
Innenraumluft und somit für ein angenehmes
Helmklima.
22
BELÜFTUNG 5 – KOPFBELÜFTUNG
An der Oberseite der Helm schale befindet sich eine
3-stufig-regelbare Lufteinlasshaube zur Belüftung der
Kopfoberfläche. Die hier eintretende Luft wird über
Kanäle an die Kopfoberseite geführt und sorgt so für
eine effektive Ableitung der Innenraumwärme. Ein
innovatives Regenabzugsystem verringert bei starkem
Regen das Eindringen von Wasser in den Helm auf ein
Minimum. Zur Regulierung der Belüftung befindet sich
auf der Lufteinlass haube ein, auch mit Handschuhen
gut bedienbarer, Schieber. Durch Bewegen des
Schiebers nach hinten bis zum ersten Einrasten ist die
Teilbelüftung aktiv – durch weiteres Bewegen nach
hinten wird der Lufteinlass komplett geöffnet.

Sommer- und Winteranpassung

Die Belüftung des C3 kann den Witterungs-
bedingungen oder persönlichen Vorlieben
angepasst werden. Während im Sommer die
einströmende Luft die Kopfoberfläche möglichst
direkt kühlen sollte, kann im Herbst/ Winter die
einströmende, kalte Luft vermindert bzw.
umgelenkt werden. Dazu heben Sie den
Mittelsteg des Kopfpolsters leicht an und
entfalten die, sich hinter dem im Stirnbereich
befindlichen, Stofflaschen zur Abdeckung der
Belüftungskanäle.
DE
23