Vypnutie Motora; Čistenie, Údržba, Skladovanie A Objednanie Náhradných Dielov - EINHELL BG-PW 48 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG_PW_48_SPK4:_
6.2 Proces nasávania:
Počas procesu nasávania sa musia naplno
otvoriť všetky blokovacie ústrojenstvá na
tlakovej hadici (striekacie trysky, ventily, atď.),
aby sa vzduch prítomný v odsávacom vedení
mohol voľne dostať von zo systému.
V závislosti od nasávacej výšky a množstva
vzduchu v nasávacom vedení môže prvý
nasávací proces trvať cca 0,5 min. až 5 min. Pri
dlhšej dobe nasávanie by sa mala do čerpadla
znovu napustiť voda.
Ak sa čerpadlo po ukončení prevádzky znovu
odstráni, musí sa potom pri novom pripojení
a uvedení do prevádzky bezpodmienečne znovu
naplniť vodou.

6.3 Vypnutie motora:

Vypínač zap/vyp uviesť do polohy „OFF".
Zatvoriť benzínový ventil.
Doba zábehu:
Počas prvých 20 prevádzkových hodín sa nesmie
motor prevádzkovať príliš dlho na plný plyn.
Chybné zapaľovanie, problémy pri štarte:
Skontrolovať, či
tečie palivo do karburátora;
je čistý palivový filter;
je otvorená vzduchová klapka karburátora;
je čistý vzduchový filter;
je čistá zapaľovacia sviečka a odstup medzi
elektródami je medzi 0,6 a 0,7mm.
7. Čistenie, údržba, skladovanie
a objednanie náhradných dielov
Pred všetkými čistiacimi a údržbovými prácami
vytiahnite koncovku zapaľovacej sviečky.
7.1 Čiščenje
Zaščitne naprave, zračne reže in ohišje motorja
vzdržujte v karseda čistem stanju. Napravo
zdrgnite s čisto krpo ali pa jo izpihajte s
komprimiranim zrakom (pod nizkim pritiskom).
Priporočamo, da napravo očistite takoj po vsaki
uporabi.
V rednih intervalih napravo očistite tudi z mokro
krpo in mazavim milom. Ne uporabljajte nobenih
čistilnih sredstev ali razredčil; ta sredstva lahko
začnejo nažirati dele iz umetne mase. Pazite na
to, da voda ne more prodreti v notranjost
naprave.
10.08.2011 10:11 Uhr Seite 39
7.2 Údržba
Prečítajte si k tomu tiež priložené servisné
informácie.
7.2.1 Výmena oleja
Výmena motorového oleja by sa mala uskutočniť pri
prevádzkovej teplote motora.
Používať len motorový olej (10W40).
Prístroj postaviť na vhodnej podložke ľahko
naklonený oproti olejovej vypúšťacej skrutke
(obr. 5a/pol. A).
Otvoriť olejovú plniacu skrutku (obr. 5a/pol. B)
Odstrániť olejovú vypúšťaciu skrutku a vypustiť
teplý motorový olej do vhodnej nádoby.
Po úplnom vypustení starého oleja naskrutkovať
olejovú vypúšťaciu skrutku a prístroj postaviť
rovno.
Naplniť nový motorový olej až po hornú značku
olejovej mierky (obr. 5b/pol. H). Pozor! Olejovú
mierku pri meraní stavu oleja len zasunúť.
Neskrutkovať!
Počas prevádzky sa musí stav oleja nachádzať
medzi dvomi značkami „L" a „H" (obr. 5b).
Starý olej musí byť odstránený podľa predpisov.
7.2.2 Vzduchový filter
Vzduchový filter pravidelne čistiť, ak je potrebné
vymeniť.
Odstrániť skrutku krytu vzduchového filtra (obr.
6a).
Odobrať kryt vzduchového filtra.
Odstrániť skrutku prvku vzduchového filtra (obr.
6b).
Odobrať prvok vzduchového filtra (obr. 6c).
Vzduchový filter vyčistiť vyklepaním, vyfúkaním
stlačeným vzduchom alebo umytím v mydlovej
vode. Pozor! Umytý vzduchový filter nechať
vyschnúť pred obnoveným založením.
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.3 Zapaľovacia sviečka
Zapaľovaciu sviečku pravidelne čistiť, ak je potrebné
vymeniť. Nastaviť odstup elektród na 0,6 mm.
Vytiahnuť koncovku zapaľovacej sviečky
otočným pohybom (obr. 7).
Pomocou kľúča na sviečky odobrať zapaľovaciu
sviečku.
Zapaľovaciu sviečku vyčistiť resp. použiť novú
sviečku.
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
SK
39