Isključivanje Motora; Čišćenje, Održavanje, Skladištenje I Narudžba Rezervnih Dijelova - EINHELL BG-PW 48 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG_PW_48_SPK4:_
6.2 Postupak usisavanja:
Tijekom postupka usisavanja elemente za
zatvaranje (sapnice za prskanje, ventile itd.) koji
se nalaze u tlačnom vodu treba potpuno otvoriti
kako bi iz usisnog voda mogao izaći zrak.
Ovisno o visini usisavanja i količini zraka u
usisnom vodu, prvi postupak može trajati oko
0,5 min. - 5 min. Kod dužeg vremena usisavanja
ponovno treba napuniti vodu.
Ukloni li se pumpa nakon korištenja, prilikom
ponovnog priključivanja i puštanja u pogon
ponovno je treba napuniti vodom.
6.3 Isključivanje motora:
Sklopku za uključivanje/ isključivanje postavite u
položaj „OFF".
Zatvorite pipac za benzin.
Vrijeme uhodavanja:
U prvih 20 radnih sati motor ne smije predugo raditi
s punim gasom.
Pogrešna paljenja, poteškoće kod pokretanja:
Provjerite
teče li gorivo u rasplinjač;
je li filtar za gorivo čist;
je li otvorena zaklopka za zrak na rasplinjaču;
je li filtar za zrak čist;
je li svjećica čista i iznosi li razmak elektroda
izmedju 0,6 i 0,7mm.
7. Čišćenje, održavanje, skladištenje i
narudžba rezervnih dijelova
Prije svih radova čišćenja i održavanja izvucite mrežni
utikač.
7.1 Čišćenje
Zaštitne naprave, otvore za zrak i kućište motora
držite što čišćima od prašine i prljavštine. Istrl
jajte uredjaj čistom krpom ili ga ispušite
komprimiranim zrakom pod niskim tlakom.
Preporučujemo da uredjaj očistite nakon svake
uporabe.
Redovito čistite uredjaj vlažnom krpom i s malo
sapunice. Ne koristite sredstva za čišćenje ni
otapala; ona mogu oštetiti plastične dijelove
uredjaja. Pripazite na to da u unutrašnjost
uredjaja ne dospije voda.
7.2 Održavanje
Obratite pri tome pažnju na priložene servisne
informacije
10.08.2011 10:11 Uhr Seite 21
7.2.1 Zamjena ulja
Zamjena ulja treba se obaviti na radnoj temperaturi
motora
Koristite samo motorno ulje (10W40).
Uređaj odložite na prikladnu podlogu, blago
ukoso nagnut prema vijku za ispuštanje ulja
(slika 5a/poz. A).
Otvorite vijak za punjenje ulja (slika 5a/poz. B).
Uklonite vijak za ispuštanje ulja i ispustite toplo
motorno ulje u prikladnu posudu.
Nakon što ulje u potpunosti isteče, navrnite vijak
i uspravite uređaj.
Novo motorno ulje napunite do gornje oznake na
šipci za kontrolu (slika 5b/poz. H). Pažnja!
Mjernu šipku za kontrolu razine ulja samo
utaknite. Nemojte je uvrtati!
Tijekom rada razina ulja mora se nalaziti između obje
oznake „L" i „H" (slika 5b).
Staro ulje morate propisno zbrinuti.
7.2.2 Filtar za zrak
Filtar za zrak redovito čistite a po potrebi ga
zamijenite.
Uklonite vijak poklopca na filtru za zrak (slika 6a).
Skinite poklopac s filtra.
Uklonite vijak s filtarskog elementa (slika 6b).
Skinite filtarski element (slika 6c).
Filtar istresite, ispušite komprimiranim zrakom ili
operite sapunicom. Pažnja! Prije nego ćete
ponovno umetnuti oprani filtar, osušite ga na
zraku.
Sastavljanje se obavlja obrnutim redoslijedom.
7.2.3 Svjećica
Redovito čistite svjećicu, a po potrebi je zamijenite.
Razmak elektroda podesite na
0,6 mm.
Utikač svjećice skinite jednim okretom (slika 7)
Odvrnite svjećicu s ključem.
Očistite svjećicu bakrenom žicom odnosno
zamijenite novom.
Sastavljanje se obavlja obrnutim redoslijedom.
7.3 Skladištenje
Prije dužeg nekorištenja pumpe ili tijekom
zimskog razdoblja, temeljito je isperite vodom.
Da bi se ispraznio rasplinjač, zatvorite pipac za
benzin i pustite motor da radi tako dugo dok se
ne ugasi.
U cijelosti napunite spremnik kako biste spriječili
stvaranje hrđe.
Uklonite vijak za pražnjenje (slika 3/poz. 12) i u
potpunosti ispraznite kućište pumpe.
Uređaj spremite na suho mjesto izvan dohvata
djece.
HR/
BIH
21