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Technische Beschreibung
2.1
Allgemeine technische Beschreibung
Das BH-Getriebe wird mit zwei Übersetzungsstufen und das KH-Getriebe mit drei
Übersetzungsstufen geliefert. Das Getriebe ist mit einer mechanischen Schaltkupplung
ausgestattet. Die Schaltkupplung trennt den Kraftfluss zwischen Antrieb und Fördersystem.
Das Getriebe ist für verschiedene Einbaulagen geeignet. Beachten Sie den korrekten
Ölstand.
Getriebegehäuse
Das Gehäuse ist aus Grauguss.
Verzahnte Teile
Die Verzahnungsteile sind gehärtet und geschliffen.
Die Kegelradstufe des Kegelradgetriebes ist paarweise geläppt.
Schmierung
Die Verzahnungsteile werden durch Tauchschmierung ausreichend mit Schmierstoff
versorgt.
Wellenlager
Alle Wellen sind in Wälzlagern gelagert. Die Wälzlager werden durch Tauchschmierung oder
Spritzölschmierung geschmiert. Lager, die dabei nicht mit Schmierstoff versorgt werden, sind
geschlossen und fettgeschmiert.
Wellendichtungen
Die Wellendichtringe auf der Abtriebsseite verhindern, dass am Wellendurchtritt Schmierstoff
aus dem Gehäuse austritt und Verunreinigungen in das Gehäuse eindringen.
Der optimale Einsatz der Dichtungen ist abhängig von den Umgebungsbedingungen und
dem eingesetzten Schmiermittel.
Radial-Wellendichtring
Als Standarddichtung wird ein hochwertiger Radial-Wellendichtring eingesetzt. Der Ring ist
mit einer zusätzlichen Schmutzlippe zum Schutz gegen Verunreinigungen von außen
ausgestattet.
BA 2535
Betriebsanleitung, 06/2018, A5E37106338A/RS-AD
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