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8.2.3
Ölstand mit Ölschauglas kontrollieren (optional)
Bei vorhandenem Ölschauglas muss der Ölstand
Schauglases sichtbar sein. Bei heißem Öl übersteigt der Ölstand
Schauglases. Bei kaltem Öl liegt der Ölstand
Bild 8-2
Korrigieren Sie bei Bedarf den Ölstand
8.2.4
Ölbeschaffenheit kontrollieren
Sie erkennen durch den äußeren Augenschein Anzeichen von Einflüssen auf das Öl. Das
Frischöl ist visuell klar, von typischem Geruch und produktspezifischer Farbe. Trübungen
oder flockiges Aussehen lassen auf Wasser und / oder Verunreinigungen schließen. Dunkel-
bis Schwarzfärbung deutet auf Rückstandsbildung, starke thermische Zersetzung oder
Verunreinigung hin.
Beachten Sie die Symbole in den Abbildungen der Einbaulagen und Ölmengen (Seite 58).
Entlüftung
Vorgehensweise
1. Lassen Sie den Getriebemotor kurz laufen. Verschleißpartikel und Verunreinigungen
schweben kurz nach dem Abschalten noch im Öl.
2. Schalten Sie das Antriebsaggregat spannungslos.
3. Drehen Sie das Verschlusselement an einer Stelle heraus, die mit oben aufgeführten
Symbolen gekennzeichnet ist.
4. Entnehmen Sie etwas Öl, z. B. mit einer Saugpumpe und einem flexiblen Schlauch.
5. Kontrollieren Sie den Zustand des Dichtrings an dem Verschlusselement. Wechseln Sie
bei Bedarf den Dichtring aus.
6. Verschließen Sie das Getriebe mit dem Verschlusselement.
7. Prüfen Sie das Öl auf Auffälligkeiten. Wenn Sie Auffälligkeiten feststellen, wechseln Sie
das Öl sofort, siehe Öl wechseln (Seite 42).
Sie haben die Ölbeschaffenheit kontrolliert.
BA 2535
Betriebsanleitung, 06/2018, A5E37106338A/RS-AD
Ölstand im Ölschauglas
8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln
①
bei abgekühltem Öl in der Mitte des
①
unterhalb der Mitte des Schauglases.
①
und kontrollieren Sie erneut.
Ölstand
Instandhalten und Warten
①
die Mitte des
41
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