SCHUBERTH F220 Handbuch Seite 50

F220
Duración - Visor
La duración del visor depende directamente del tipo de cargas a las que se vea
expuesto. El visor debería cambiarse lo antes posible en caso de daños o falta
de visibilidad (p. ej. por arañazos, manchas o impurezas). Recomendamos no
prolongar el uso del visor a más de 4 años.
Control de la capacidad funcional
Comprobar de forma periódica y dependiendo del uso la calota, el interior, la
carrillera y los accesorios (p. ej. siempre después de realizar trabajos de
extinción, salvamento y rescate):
• No seguir utilizando un casco si está dañado. Sustituirlo por uno nuevo
y no utilizar el viejo.
• También existe la posibilidad (tras un ligero impacto o golpe) de que la
estructura del material del casco se vea dañada pero no se aprecien los daños.
Dichos daños podrán comprobarse presionando con el pulgar la calota del
casco: en caso de que la calota se altere apretando con el pulgar en un punto
afectado o cualquier otro punto (la denominada función de indicador), cambiar
el casco e inutilizarlo, ya que se habrá visto mermada la resistencia de su
estructura.
• Comprobar si está dañada la pintura del casco, ya que la estructura de la
pintura especial auto-extinguible constituye un importante factor de cara a la
resistencia térmica y los daños en la pintura pueden reducir la duración de uso
del casco. Cualquier arañazo por pequeño que sea reduce el efecto protector.
• Si el casco sufre daños debido a altas cargas térmicas o al contacto directo
con sustancias químicas (en parte detectables por daños o modifi caciones en
el color de la pintura de la calota), no se debe usar más el casco.
¡Atención! Incluso cuando no se presentan daños en el exterior del casco ni se
detectan alteraciones en la resistencia apretando con el pulgar, un casco no debe
utilizarse más de 15 años debido al envejecimiento general del material. Lo mismo
sucede con todas las piezas de un casco.
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