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Compact Cooler 4E / 5 / 5 Lite / 8
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Allgemeines

Die Klimaanlage ist nur bei laufendem
Fahrzeugmotor in Betrieb zu nehmen, da
bei stehendem Fahrzeugmotor die
Fahrzeugbatterie entladen wird.
Ist die Klimaanlage elektrisch so
angeschlossen, dass bei abgeschaltetem
Fahrzeugmotor das Einschalten der Gebläse
möglich ist, erfolgt keine Kühlung. Der
Betrieb bei abgeschaltetem Fahrzeugmotor
führt zu einer Zirkulation der im
Fahrzeuginnenraum befindlichen Luft.
Achtung, Batterieentladung!
Die Klimaanlage ist nur funktionsfähig,
wenn sie mit der in der Einbauanweisung
vorgeschriebenen Füllmenge von
Kältemittel und Kältemaschinenöl befüllt
ist.
Die Temperaturregelung der Klimaanlage
ohne Temperaturregler erfolgt über das in
der Anlage befindliche Vereisungsschutz-
Thermostat. Dieses schaltet bei Erreichen
der Verdampfervereisungstemperatur den
Verdichter ab. Dabei laufen Verdampfer-
(radial) und Verflüssigergebläse (axial)
weiter. Bei der Compact Cooler 5 Lite läuft
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nur das Verdampfergebläse weiter. Nach
Überschreiten der Schalttemperatur des
Vereisungsschutz-Thermostats wird der
Verdichter wieder eingeschaltet.
Mit dem Temperaturregler (Option) kann
eine gewünschte Innenraumtemperatur (10
bis 30 °C) eingestellt werden. Bei Erreichen
dieser Temperatur wird der Verdichter
abgeschaltet. Dabei laufen Verdampfer-
(radial) und Verflüssigergebläse (axial)
weiter. Bei der Compact Cooler 5 Lite läuft
nur das Radialgebläse weiter. Die
Innenraumtemperatur steigt wieder an und
schaltet den Verdichter bei Erreichen der
Schalttemperatur wieder zu.
Zum schnellen Abkühlen und Entfeuchten
des Fahrzeuginnenraumes bei hoher
Außentemperatur und Sonneneinstrahlung
ist es sinnvoll, zunächst im Umluftbetrieb
das Gebläse in Stufe 3 zu betreiben. Nach
Erreichen einer angenehmen
Innenraumtemperatur kann das Gebläse
je nach Außentemperatur auf Stufe 2 oder
1 zurückgestellt werden.
Wurde das Fahrzeug stark durch
Sonneneinstrahlung aufgeheizt, wird
empfohlen, vor dem Einschalten der
Klimaanlage Türen und Fenster zur
Belüftung zu öffnen.
Der Betrieb der elektrisch angetriebenen
Klimaanlage Compact Cooler 4E ist
entweder bei laufendem Fahrzeugmotor
oder bei eingeschalteter Zündung möglich.
Für den Betrieb bei eingeschalteter
Zündung verfügt die Anlage über eine
Batterieentlade-Schutzschaltung. Fällt die
Bordspannung länger als 10 Sekunden
unter 20 Volt, bzw. bei Überlastung des E-
Motors (> 80 A/Sek), wird die Anlage
automatisch abgeschaltet. Eine erneute
Inbetriebnahme erfolgt durch wiederholtes
Einschalten.
Zu Fragen bezüglich des Einbaus informiert
Sie Ihre Servicestelle.

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