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2. ANBAU UND PROBEFAHRT
ANBAU AN DEN SCHLEPPER
Abb. 2-1 Die GXT Maschine wird an die Unterlenker des Schleppers angebaut. Die Zapfen
sind für Kategorie III vorgesehen.
Die Unterlenker auf gleicher Höhe einstellen.
Die Unterlenker an die Maschine anbauen und auf einer Höhe einstellen, bei der
die Gelenkwelle A waagerecht ist.
In dieser Stellung die Unterlenker verriegeln, um eine seitliche Bewegung zu
verhindern, so dass die Schlepperzapfwelle und die geräteseitige Eingangswelle
von oben gesehen parallel verlaufen. Eine gerade Gelenkwelle ergibt eine
möglichst lange Lebensdauer der Kreuzgelenke und der übrigen rotierenden Teile
der Maschine.
WARNUNG:
ANPASSUNG DER GELENKWELLE
WICHTIG:
Wird es trotzdem nötig, die Gelenkwelle zu kürzen, sollten Sie Folgendes beachten:
PIDX-190A 04 GXT 13005 P 0218
2. ANBAU UND PROBEFAHRT
Abb. 2-1
Falls die Unterlenker während der Transportfahrt nicht seitwärts
verriegelt sind, kann der Wagen ins Schleudern geraten.
Kürzen Sie Ihre neue Gelenkwelle nur dann, wenn Sie sicher sind,
dass es nötig ist! Die Gelenkwelle ist ab Fabrik dem Abstand
zwischen
Schlepperzapfwelle
Eingangswelle
(PIC)
Schleppermarken Standard ist.
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(PTO)
und
angepasst,
der
der
geräteseitigen
bei
den
meisten
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