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2. ANBAU UND PROBEFAHRT
ANBAU AN DEN SCHLEPPER
Abb. 2-1 Die GMS-Maschinen werden an die Unterlenker des Schleppers angebaut. Die
Zapfen sind für Kategorie II bestimmt. Für Kategorie III können Buchsen geliefert
werden.
Die Unterlenker in der gleichen Höhe einstellen.
Die Unterlenker an die Maschine anbauen und anheben bis die Zapfwelle des
Schleppers (PTO) und der Zapfwellenanschluss der Maschine (PIC) eine Höhe
von 650 mm über dem Boden haben. In dieser Position steht die Maschine
waagerecht. Falls die Zapfwelle des Schleppers mehr als 60 mm in der Höhe
abweicht, muss die Maschine gehoben/gesenkt werden, damit die Abweichung
weniger als 60 mm wird.
In dieser Stellung die Unterlenker verriegeln, um eine seitliche Bewegung zu
verhindern, so dass die Zapfwelle und der Zapfwellenanschluss von oben
gesehen parallel sind. Eine gerade Gelenkwelle ergibt eine möglichst lange
Lebensdauer des Achsenkreuzes und der übrigen rotierenden Teile der Maschine.
ANPASSUNG DER GELENKWELLE
WICHTIG: Kürzen Sie Ihre neue Gelenkwelle nur dann ab, wenn Sie sicher sind,
Wird es trotzdem nötig, die Gelenkwelle zu kürzen, sollten Sie folgendes beachten:
PIDX-158X-03 GMS 280/320 0813
2. ANBAU UND PROBEFAHRT
Abb. 2-1
dass es nötig ist! Die Gelenkwelle ist ab Fabrik dem Abstand zwischen
PTO und PIC angepasst, der bei den meisten Schleppermarken Standard
ist.
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