Español - Johnson Pump F5B-3000 Handbuch

Bombas autocebadas de bronce con impulsor flexible,
sobre pedestal
Aplicaciones usuales
• Maritimo
Refrigeración motor, achique, baldeo,
vaciado de tanques.
• Industria
Trasiego de líquidos, vaciado de
tanques, sumidero drenaje, trasvase de
sólidos en suspensión.
Características técnicas
Cuerpo: Bronce
Impulsor: F5B-F8B: neopreno o nitrilo
F9B/F95B: neopreno
Eje: Acero inoxidable con doble
cojinete a bolas de engrase
permanente
Retén: Mecánico
Leva: Completa o reducida
Conexión: Ver "Modelo", página 16
Caudales y presiones
Ver página 21-24.
Instrucciones mantenimiento
Ver lista de piezas página 16-17, 28-31.
Desmontaje
1. Quitar la tapa y la junta.
2. Sacar el impulsor utilizando dos
destornilladores u otra herramienta
apropriada.
3. Desmontar la leva y limpiar los
residuos del interior de la bomba y de
la leva.
4. Quitar la pletina.
5. Sacar el anillo de fijación (F5B/F7B -
pos 27, F95B - pos 16) y la arandela
(pos 26), dejando el retén macánico. La
F8B/F9B no tienen arandela.
6. Engrasar el eje por delante del retén
mecánico y presionar hacia abajo el
retén para facilitar su extracción .
7. En el modelo F5B/F7B, sacar la tuerca
(pos 25). En los modelos F8B/F9B/
F95B, sacar los tornillos que fijan la
bomba al pedestal (pos 21). Sacar el
cuerpo de la bomba con el retén
mecánico.
8. Quitar el aro cerámico.
9. Limpiar el eje, el interior de la bomba,
la leva y la tapa. Sacar cualquier resto
de grasa o silicona.
Montaje
1. Montar el aro cerámico en el interior de
la bomba utilizando agua jabonosa (5%
jabón suave). Proteger la parte estanca
del retén mecánico de la grasa o
desperfectos, ya que dañaría su
estanqueidad.
2. Atornillar la bomba al pedestal. En el
modelo F5B/F7B con la tuerca (pos 25)
y en F8B/F9B/F95B con los tornillos
(pos 21).
3. Con agua jabonosa colocar el aro
giratorio en el eje.
4. Poner la arandela (F5B/F7B/F95B - pos
26) y el retén (F5B/F7B - pos 27, F95B -
pos 16) en el eje. Los modelos F8B/F9B
no llevan arandela.
5. Montar la pletina dentro de la bomba.
6. Aplicar silicona en la leva y su tornillo.
Fijar la leva.
7. Lubricar el impulsor con vaselina o
similar y colocarlo con un movimiento
de rotación en el sentido de giro del
impulsor.
8. Lubricar con vaselina o similar la parte
de la bomba donde deba colocarse la
junta. Poner la junta y atornillar la tapa.
ESPAÑOL
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