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Tecnica fondamentale di lavoro
Sovraccarico
NOTA! Non sovraccaricare ripetutamente la macchina. Questo potrebbe danneggiare la macchina. L'indicatore di
carico della macchina indica la potenza in uscita e non sempre fornisce il suggerimento corretto per un carotaggio
ottimale.
•
In caso di sovraccarico del motore, ridurre il carico affinché il motore torni al regime normale.
•
Se la punta di trapano si blocca, la frizione meccanica protegge la trasmissione prima che l'impianto elettronico
scolleghi l'alimentazione.
Indicazione sulla macchina
1 spia verde:
2 spie verdi:
3 spie verdi:
3 spie verdi e 1 gialla:
3 spie verdi, 1 gialla e 1 rossa:
Tutte le spie accese o lampeggianti:
* Se l'impianto si è arrestato a causa del surriscaldamento, le spie continueranno a lampeggiare fino a quando l'impianto
non si è raffreddato ed è pronto per essere riavviato.
FUNZIONAMENTO
Causa
Indica che lo strumento è collegato al
gruppo di potenza ed è pronto all'uso.
La potenza in uscita è inferiore al 70%
della potenza disponibile durante
l'uso.
La potenza in uscita è tra il 70% e il
90% della potenza disponibile
durante l'uso.
La potenza in uscita è superiore al
90% della potenza disponibile.
Massima potenza in uscita
L'impianto si sta surriscaldando.
L'impianto si è surriscaldato e
potrebbe arrestarsi in qualsiasi
momento. *
Riduzione di potenza:
Riduzione automatica della potenza
massima disponibile. La riduzione di
potenza evita il surriscaldamento e lo
spegnimento automatico
dell'impianto.
Possibile soluzione
Ridurre il carico o aumentare il
raffreddamento del motore e del
gruppo di potenza.
Ridurre il carico o aumentare il
raffreddamento del motore e del
gruppo di potenza.
È possibile migliorare il
raffreddamento del motore
aumentando la quantità di
refrigerante o utilizzando acqua più
fredda.
Il raffreddamento del gruppo di
potenza può essere migliorato
sostituendo il filtro dell'aria o
trasferendo il gruppo di potenza in un
luogo con una temperatura
ambientale inferiore.
Italian – 59
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