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[Hb150]...[Hb180]
Uf-Kennlinie frei einstellbar
Parametercode/Bezeichnung
Hb150
Uf-Kennlinie frei, Freq. 1_Motor 1
Hb151
Uf-Kennlinie frei, Spg 1_Motor 1
Hb152
Uf-Kennlinie frei, Freq. 2_Motor 1
Hb153
Uf-Kennlinie frei, Spg 2_Motor 1
Hb154
Uf-Kennlinie frei, Freq. 3_Motor 1
Hb155
Uf-Kennlinie frei, Spg 3_Motor 1
Hb156
Uf-Kennlinie frei, Freq. 4_Motor 1
Hb157
Uf-Kennlinie frei, Spg 4_Motor 1
Hb158
Uf-Kennlinie frei, Freq. 5_Motor 1
Hb159
Uf-Kennlinie frei, Spg 5_Motor 1
Hb160
Uf-Kennlinie frei, Freq. 6_Motor 1
Hb161
Uf-Kennlinie frei, Spg 6_Motor 1
Hb162
Uf-Kennlinie frei, Freq. 7_Motor 1
Hb163
Uf-Kennlinie frei, Spg 7_Motor 1
・Die jeweiligen Frequenzen 1...7 sind nicht größer als die
Eckfrequenz [Hb104]. Die Motor-Nennspannung unter
[Hb105] wird nicht überschritten. Bei einem Hochfre-
quenzmotor muss zuerst die Eck- und Maximalfrequenz
unter [Hb104] und [Hb105] eingestellt werden.
Ausgangsspannung (V)
Nennspg.
V7
V6
V5
V4
V1
V2, V3
f1
0
f2
f3
Uf-Kennlinie mit Geber, Optimierung
Parametercode/Bezeichnung
Hb170
Uf-Kennl. mit Geber,
Schlupfkomp. P-Anteil_Motor 1
Hb171
Uf-Kennl. mit Geber,
Schlupfkomp. I-Anteil_Motor 1
・Optimierung der Schlupfkompensation im Regelver-
fahren Uf-Kennlinie mit Geber ([AA121]=04, 05, 06, 07).
Bewertung der Ausgangsspannungg
Parametercode/Bezeichnung
Hb180
Ausgangsspannungs-
bewertung_Motor 1
・Anpassung ggf. erforderlich wenn Motor nicht sauber
„rund" läuft und Drehzahlschläge auftreten.
SJ-P1 Inbetriebnahmeanleitung
Einstellber.,
Werks-
Einheit
einstellung
0...[Hb152]Hz
0
0,0...1000,0V
0
[Hb150]...
0
[Hb154]Hz
0,0...1000,0V
0
[Hb152]...
0
[Hb156]Hz
0,0...1000,0V
0
[Hb154]...
0
[Hb158]Hz
0,0...1000V
0
[Hb156]...
0
[Hb160]Hz
0,0...1000,0V
0
[Hb158]...
0
[Hb162]Hz
0,0...1000,0V
0
[Hb160]...
0
[Hb105]Hz
0,0...1000,0V
0
Ausgangs-
frequenz(Hz)
Max.-
Eck-
f4
f5
f6
f7
Freq.
freq.
Einstellbereich,
Werks-
Einheit
einstellung
0...1000%
100%
0...1000%
100%
Einstellbereich
Werks-
Einheit
einstellung
0...255%
100%
Parameter für Motor 2 wenn Digitaleingang 24:[SET] aktiviert ist.
Parametercode/Bezeichnung
Hb202 Motornennleistung_Motor 2
Hb203 Motor-Polzahl_Motor 2
Hb204 Eckfrequenz_Motor 2
Hb205 Maximalfrequenz_Motor 2
Hb206 Motornennspannung_Mot. 2
Hb208 Motornennstrom_Motor 2
Hb210 Motorkonst. R1_Motor 2
Hb212 Motorkonst. R2_Motor 2
Hb214 Motorkonstante L_Motor 2
Hb216 Motorkonstante Io_Motor 2
Hb218 Motorkonstante J_Motor 2
Parameter für Motor 2 wenn Digitaleingang 24:[SET] aktiviert ist.
Parametercode/Bezeichnung
Hb230 Startfrequenz_ Motor 2
Hb231 Zeitkonstante für Start mit
reduzierter Spannung_Motor 2
Hb240 Manueller Boost_Motor 2
Hb241 Manueller Boost, Wert_Motor 2
Hb242 Manueller Boost, Frequenz_
Motor 2
Hb245 Energiesparbetrieb_ Motor 2
Hb246 Energiesparbetrieb, Zeit-
konstante_ Motor 2
Hb250 Uf-Kennlinie frei, Freq. 1_Motor 2
Hb251 Uf-Kennlinie frei, Spg 1_Motor 2
Hb252 Uf-Kennlinie frei, Freq. 2_Motor 2
Hb253 Uf-Kennlinie frei, Spg 2_Motor 2
Hb254 Uf-Kennlinie frei, Freq. 3_Motor 2
Hb255 Uf-Kennlinie frei, Spg 3_Motor 2
Hb256 Uf-Kennlinie frei, Freq. 4_Motor 2
Hb257 Uf-Kennlinie frei, Spg 4_Motor 2
Hb258 Uf-Kennlinie frei, Freq. 5_Motor 2
Hb259 Uf-Kennlinie frei, Spg 5_Motor 2
Hb260 Uf-Kennlinie frei, Freq. 6_Motor 2
Hb261 Uf-Kennlinie frei, Spg 6_Motor 2
Hb262 Uf-Kennlinie frei, Freq. 7_Motor 2
Hb263 Uf-Kennlinie frei, Spg 7_Motor 2
Hb270 Uf-Kennlinie mit Geber, Schlupf-
kompensation P-Anteil_Motor 2
Hb271 Uf-Kennlinie mit Geber, Schlupf-
kompensation I-Anteil_Motor 2
Hb280 Ausgangsspannungs-
bewertung_Motor 2
100
[Hb202]...[Hb280]
Einstell-
Werks-
bereich,
einstell.
Einheit
Wie bei Hb102
Wie bei Hb103
Wie bei Hb104
Wie bei Hb105
Wie bei Hb106
Wie bei Hb108
Wie bei Hb110
Wie bei Hb112
Wie bei Hb114
Wie bei Hb116
Wie bei Hb118
Einstell-
Werks-
bereich,
einstellung
Einheit
Wie bei Hb130
Wie bei Hb131
Wie bei Hb140
Wie bei Hb141
Wie bei Hb142
Wie bei Hb145
Wie bei Hb146
Wie bei Hb150
Wie bei Hb151
Wie bei Hb152
Wie bei Hb153
Wie bei Hb154
Wie bei Hb155
Wie bei Hb156
Wie bei Hb157
Wie bei Hb158
Wie bei Hb159
Wie bei Hb160
Wie bei Hb161
Wie bei Hb162
Wie bei Hb163
Wie bei Hb170
Wie bei Hb171
Wie bei Hb180
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