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Märklin 55036 Bedienungsanleitung Seite 17

Tenderlokomotive modell der br 91
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cars. At the same time you are
limited in the types at models
that can be run on the layout.
The sharp 600 mm ( 23-5/8")
curve should therefore be used
in layout planning only when
there is no other solution for a
particular situation.
Connexion des voies ferrées
Pour éviter des pertes de
potentiel sur l'installation, il
faut veiller à ce que les éclisses
de liaison des rails soient
toujours parfaitement adap-
tées. Une nouvelle alimentation
électrique est conseillée tous
les 2 à 3 m au moyen des
griffes d'alimentation 5654.
Pour l'exploitation de la rame
automotrice en mode conventi-
onnel, la voie de raccordement
doit être déparasitée. A cet
effet, utiliser le set de dépara-
sitage réf. 104770. Le set de
déparasitage ne convient pas
pour l'exploitation en mode
numérique.
Franchissement des côtes
Contrairement à l'original, la
maquette est également en
mesure de franchir des côtes
assez importantes. En temps
normal, une côte devrait étre
de l'ordre de 3% maximum.
A l'extrême limite, 5% sont
envisageables avec une
puissance du train réduite en
consequence. Le début et la fin
de la côte doivent en tous cas
étre arrondis.
La différence de pente entre
deux éléments de voie d'au
moins 300 mm de longueur
doit étre de 1 à 1,5% maxi-
mum.
Circulation sur les voies en
courbe
Cette locomotive est prévue,
dans la fabrication en série,
pour rouler sur des courbes
d'un rayon de 1020 mm. Pour
pouvoir faire circuler la machine
sur des rayons de 600 mm, il
faut modifier l'attelage avant
(en page 24/25). Les mains
courantes pour personnel de
manoeuvre jointes peuvent être
montées pour une utilisation
sur des rayons à partir de 1020
mm.
Indication: Malgré le fait que les
modèles sont techniquement
capables de circuler sur des
courbes d'un rayon minimum
de 600 mm, I'emploi de rails de
ce rayon fort cintré provoquera
cependant une usure plus ac-
centuée de vos locomotives et
véhicules. D'autre part, il vous
imposera un choix de modèles
plus restreint. Pour ces raisons,
nous vous conseillons
d'employer le rayon de 600 mm
uniquement si la planification ne
vous laisse pas d'autres choix.
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Aansluiting van de sporen
Om spanningsverlies op de
modelbaan te voorkomen
moeten de raillassen altijd goed
op elkaar aansluiten. Om de 2 à
3 meter moet de voeding opni-
euw op de rails gezet worden.
Daarbij zijn de aansluitklemmen
5654 aan te raden. Voor het
conventionele bedrijf met de
het treinstel dient de aansluitrail
te worden ontstoort. Hiervoor
dient men de ontstoor-set
104770 te gebruiken.Voor het
digitale bedrijf is deze ontstoor-
set niet geschikt.
Berijden van hellingen
In tegenstelling tot het grote
voorbeeld kunnen met een
modelbaan ook grotere hellin-
gen bereden worden. Normaal
moet een helling maximaal
3 procent zijn. In extreme
gevallen is maximaal 5 procent
mogelijk, maar dan moet reke-
ning gehouden worden met een
evenredig verlies aan vermo-
gen. Het begin en het einde
van de helling moeten altijd
gerond worden.

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