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5.9.4 Rudermontage (Pinne)
Das bereits gefertigte Ruder kommt nun zur Montage.
Ruder von unten in das Steuerrohr stecken und mit der Mutter M4 (13) von oben festschrauben.
Beim Verschrauben darauf achten, daß die Lenkbewegungen links/rechts (steuerbord/backbord) etwas schwergängig
funktioniert, damit das Boot bei Wasserfahrt auch den gewünschten Kurs hält.
Nun kann die Pinne auf die Mutter gesteckt und mit einer Hutmutter (12) gekontert werden.
Hinweis:
Bei der Montage darauf achten, dass das Ruderblatt und die Pinne entgegengesetzt fluchten!
5.10 Verkabelung
5.10.1 Beim Elektroanschluß handelt es sich um einen einfachen Stromkreis mit Schalter.
Schaltplan:
5.10.2 Elektroanschlüsse
Arbeitsschritte gelten nur wenn das Bugkästchen gebaut wurde.
- Das Bugkästchen im Eck ø 3 mm durchbohren
- Batterieclip (23) an den Batteriehalter (24) stecken.
- Das rote Kabel vom Batterieclip bis zum Schalter mit dem gleichfarbigen oder andersfarbigen Kabel (25) bis
zum Schalter (27) verlängern (ca. 200 mm/ Enden abisolieren/anlöten).
- Das schwarze Kabel vom Batterieclip bis zum Motor mit einem Zuschnitt vom Kabel (26/schwarz) ca.
300 mm verlängern. Das Kabelende am Motor ca. 15 mm abisolieren. Noch nicht befestigen!
- Kabel durch die Bohrung im Bugkästchen stecken und am Schalter bzw. am Motor befestigen.
- Vom Schalter bis zum Motor mit einem Kabelzuschnitt (25) (ca. 200 mm) verbinden. Das Kabelende am
Motor ca. 15 mm abisolieren und um den Motoranschluss wickeln. Noch nicht anlöten!
- Batterien in den Batteriehalter legen und einen kurzen Probelauf durchführen. Der Motor muß so gepolt
sein, daß der Motor in Fahrtrichtung gesehen links dreht (evtl. Anschlüsse am Motor lösen und umpolen!).
- Anschließend Anschlüsse verlöten, verlängerte Kabelstücke isolieren um keinen Kurzschluß zu erhalten,
Druckschalter ins Deck schrauben.
- Die Kabel können auf dem Rumpfboden mit Klebeband fixiert werden.
D103076#1
M
25
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