Zasady Bezpieczeństwa I Montażu - Dometic M7LS Bedienungsanleitung

Zasady bezpieczeństwa i montażu
2 Zasady bezpieczeństwa i montażu
Należy stosować się do uwag dot. bezpieczeństwa i dokumentacji, zalecanych
przez producenta i branżę motoryzacyjną!
Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:
• błędami powstałymi w trakcie montażu lub podłączania
• uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany przeciąźeniami elektrycz-
nymi
• zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta
• użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji
A
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
• Ze względu na zagrożenie zwarciem przed wykonywaniem prac w elektronice
pojazdu należy odłączyć biegun ujemny.
Biegun ujemny należy odłączyć również od dodatkowego akumulatora (jeśli ist-
nieje).
• Niewłaściwe połączenia przewodów mogą sprawić, że na skutek zwarcia dojdzie
do:
– spalenia kabli,
– aktywowania poduszki powietrznej,
– uszkodzenia urządzeń sterowniczych,
– awarii funkcji elektrycznych (kierunkowskazów migowych, światła hamowania,
buczka, zapłonu, światła).
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
• Przy stosowaniu następujących przewodów należy używać tylko izolowanych końcówek kablo-
wych, wtyczek i tulejek wtykowych płaskich:
– 30 (wejście akumulatora od strony bieguna dodatniego, bezpośrednio),
– 15 (przełączany biegun dodatni, za akumulatorem),
– 31 (przewód powrotny od akumulatora, masa),
– światła cofania.
Nie wolno używać łączników świecznikowych.
• Do łączenia przewodów należy używać obcęgów zaciskowych (rys. 1 12, strona 3).
• Należy przymocować przewód śrubami przy przyłączach do przewodu 31 (masa)
– za pomocą końcówki kablowej i podkładki zębatej do śruby masowej lub
– za pomocą końcówki kablowej i wkrętu do blachy karoserii.
Należy pamiętać o prawidłowym przeniesieniu masy!
178
M7LS
PL