Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Čištění, Údržba A Objednání Náhradních Dílů - EINHELL CC-TJ2000 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CC-TJ2000:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung_CC_TJ_2000_SPK1__ 16.02.2017 14:46 Seite 36
CZ
podlaze. Tímto otvorem hydraulický olej (typ: HLP 32
Iso nebo srovnatelný) doplňte.
V případě potřeby prosím doplňte tolik oleje, aby byl
uvnitř umístěný viditelný válec olejem pokryt (13).
Nyní pryžovou zátku (11) opět těsně vsaďte do otvoru
(12).
b) Odvzdušnění (obr. 2)
Minimálně po každém doplnění oleje musí být
hydraulika odvzdušněna.
Také při delším nepoužívání zvedáku se mohou v
hydraulických cestách vytvořit vzduchové polštáře.
Toho si všimnete, když břemeno zvednuté částečně
nebo do poloviny klesá trhavými pohyby dolů.
K odvzdušnění zvedací rameno bez břemena
pumpováním zvedněte cca do poloviny. Nyní nohou
sešlápněte zvedací rameno, aby v hydraulice vznikl
protitlak. Vypouštěcí šroub zvedáku (14) musí být
zavřený.
Pomocí šroubováku stlačte pryžovou zátku (11) lehce
ke straně tak, aby vzduch unikl.
Nyní zvedák otevřením vypouštěcího šroubu (14)
spusťte a proces 2 - 3 krát opakujte.
Stejně tak lze provést odvzdušnění pomocí
vypouštěcího šroubu (14). Přitom nemají event.
vytékající kapky oleje pro další funkci zvedáku žádný
význam. Tak se ujistíte, že jsou event. vzduchové
polštáře z olejových kanálů vytlačeny a zařízení
bezvadně pracuje.
Použitý nebo vytékající olej zachytit ve speciální
nádobě a odevzdat ve sběrném místě
upotřebených olejů!
6. Zvedání vozidel (obr. 1)
Než vozidlo zvednete, přesvědčte se, zda vozidlo stojí
na pevném podkladu, aby nebyl zvednutým
břemenem zvedák vtlačen do podlahy. Při letních
teplotách se lehce stane, že na asfaltových plochách
zvedák zapadne a tím by mohl bočně vyklouznout.
Ve vozidle samozřejmě zatáhnout ruční brzdu a podle
možnosti vozidlo dodatečně zabezpečit pomocí
špalků. Nyní postavte zvedák pod vozidlo tak, aby
mohl být opěrný talíř (5) zvedáku na stabilním místě
přitlačen. U starších vozidel s narezavělými spodními
částmi vozidla existuje lehce možnost proražení.
Vypouštěcí šroub (1) musí být uzavřen. Pomocí
zvedací tyče (8) nyní pumpováním zvedněte zvedací
rameno (4) tak vysoko, aby se ještě nedotýkalo
vozidla. Nyní máte ještě jednou možnost přesného
seřízení, aby mohlo být vozidlo řádně a bezpečně
zvednuto.
36
Jakmile je nadzvednuto jen jedno jediné kolo,
musí být zvedané vozidlo zásadně z důvodů Vaší
vlastní bezpečnosti dodatečně zabezpečeno min.
jedním montážním podstavcem.
Po vykonané práci nejdříve vyjměte montážní
podstavec a pomocí zvedací páky (8) a lehkým
otevřením vypouštěcího šroubu (1) zvedací rameno
(4) opět spusťte. Rychlost spouštění můžete sami
regulovat menším nebo větším otevřením
vypouštěcího šroubu (1). Zvedák je vybaven
pojistným ventilem proti přetížení. Ventil je umístěn
bočně na hydraulickém čerpadle. Tento ventil je ze
závodu nastaven tak, že není možné zvednout větší,
než max. zátěž.
Tento ventil samovolně nepřestavujte, protože
jinak hrozí nebezpečí poškození zařízení a zaniká
nárok na záruku.
Pokud zvedací rameno (4) dosáhlo své nejvyšší
polohy, není již v hydraulice i při dalším pumpování
pojistným ventilem, resp. přepouštěcím zařízením,
vytvářen tlak.
Potřebné síly překračují 400 N a musí být redukovány
přivoláním dodatečných osob.
7. Čištění, údržba a objednání
náhradních dílů
Zvedací zařízení je nutné udržovat a opravovat v
souladu s pokyny výrobce. Údržbu a opravu smějí
provádět pouze odborníci.
7.1 Údržba
Všechny pohyblivé klouby by měly být, podle
používání, každého čtvrt až půl roku naolejovány
nebo válečková ložiska vodicích koleček namazána.
Každá hydraulika je vybavena těsnicími O kroužky
nebo těsnicími manžetami, které podle četnosti
používání vedou k opotřebení.
U našeho zákaznického servisu obdržíte náhradní
sady pro opravu.
Doplňujte pouze kyselin prostý hydraulický olej, aby
nebyla poškozena těsnění.
Použitý nebo vytékající olej zachytit ve speciální
nádobě a odevzdat ve sběrném místě
upotřebených olejů!
Není-li hydraulický zvedák v provozu, měla by být
hydraulika (píst) vždy v klidovém stavu (píst
zasunutý). Toto chrání precizně vyrobený povrch pístu
a pístnice před korozí.
Abyste dosáhli dobré funkce Vašeho zařízení, měli
byste používat pouze kvalitní hydraulický olej. V
žádném případě nemíchejte dohromady různé oleje!

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis