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Allgemeine Informationen
Warum Monocoque? Wie bei allen bahnbrechenden Innovationen sieht die Sache im nachhinein ganz einfach
aus. Wenn große Aluprofile außen um einen an sich schon breiten, großvolumigen Reihen-Vierzylindermotor
geführt werden, ergibt sich zwangsläufig eine gewisse Baubreite. Bei dem Monocoque Chassis der ZX12R aus
Ganzaluminium-Kastenprofilen entfallen diese Rahmenprofile zu Gunsten eines über dem Motor verlaufenden
Kastenprofils.
Diese Rahmenkonstruktion übertrifft an Chassis-Steifigkeit und Festigkeit alles, was man von konventionellen
Alu-Doppelrahmen gewöhnt war, jedoch bei einer erheblich geringeren Breite. Ohne die beiden um die Seite des
Motors verlaufenden Profile oder andere Rahmenelemente kann die Verkleidung viel schmäler sein und das Er-
gebnis ist eine viel schlankere Gesamtbaubreite bei signifikant besseren aerodynamischen Eigenschaften. In einer
radikalen Abkehr von bisher bekannten Rahmenausführungen dient diese Hohlstruktur gleichzeitig als Luft-
kasten für das RamAir-System und erübrigt so den platzbeanspruchenden herkömmlichen Luftkasten.
Und letztendlich ist es die Synergie dieser Kombination eines kompakten, bärenstarken Motors mit dieser super-
steifen und schlanken Chassisbauform, die vieles der unübertrefflichen Hochgeschwindigkeitsleitung der ZX12R
erklärt.
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Das im vollkommen neuen Rahmen integrierte RamAir-System bringt wesentlich mehr Leistung im oberen Dreh-
zahlbereich.
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Der Monocoque Rahmen ermöglicht vollkommen gerade, hochwirksame Ansaugöffnungen.
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Das als Luftkasten genutzte Rahmenrückgrat spart Raum und schafft einen sehr wirkungsvollen Luftkasten.
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Die Batterie sitzt im Rahmen und die Batterieabdeckung ist ein tragendes Teil.
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Der revolutionäre Monocoque Rahmen aus Ganzaluminium sorgt für hohe Festigkeit und niedriges Gewicht.
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Das riesige Kastenprofil und die wärmebehandelten Lagerbereiche für Steuerkopf/Schwinge aus Aluguß bewir-
ken eine extrem steife Bauweise und tragen bei zur großartigen Hochgeschwindigkeitsfestigkeit und dem schnel-
len Supersportfahrverhalten.
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Durch Wegfall der beiden großen Profile des herkömmlichen Alurahmens ermöglicht diese Rahmenkonstruktion
eine sehr viel schmälere und kompaktere Gesamtbreite und verbessert die Aerodynamik erheblich.
Kawasaki
Technische Information – Monocoque-Rahmen
1-10
ZX 1200-A
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