Skladovanie A Preprava - FLORABEST FBK 4 B2 Originalbetriebsanleitung

Údržba vzduchového filtra
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora v dôsledku zníženia
prívodu vzduchu do karburátora.
Pravidelná kontrola je preto nevyhnutná. Vzduchový filter
kontrolovať po každých 25 hodinách prevádzky a v prípade potreby by
sa mal vyčistiť.
Pri veľmi prašnom vzduchu je potrebné vzduchový filter kontrolovať
častejšie.
1.) Odstráňte kryt na vzduchovom filtre
2.) Odstráňte vzduchový filter
3.) Vyčistite vzduchový filter vyklepaním alebo vyfúknutím (stlačeným
vzduchom).
4.) Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
POZOR!
■ Vzduchový filter nikdy nečistite benzínom alebo horľavými rozpúš-
ťadlami.
Údržba zapaľovacej sviečky
1.) Vytiahnite koncovku zapaľovacieho kábla
2.) Uvoľnite zapaľovaciu sviečku pomocou priloženého kľúča na zapaľo-
6&
vacie sviečky .
3.) Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Vzdialenosť elektród = 0,6 mm (vzdialenosť medzi elektródami, medzi
ktorými sa vytvára zapaľovacia iskra). Znečistenie zapaľovacej sviečky
skontrolujte prvýkrát po 10 hodinách prevádzky a v prípade potreby ju
očistite medenou drôtenou kefou.
Potom vykonávajte údržbu zapaľovacej sviečky po každých 50 hodinách
prevádzky.
Brúsenie noža ochranného krytu
Nôž (pozri obr. 2a) sa môže časom otupiť. Keď to zistíte, uvoľnite
A
2 skrutky, pomocou ktorých je nôž
rezacej struny . Upevnite nôž
C A
brúsneho kameňa a dbajte o to, aby ste dodržali správny uhol reznej
hrany.
Nastavenia karburátora
Odstráňte kryt na vzduchovom filtre
Nastavenie plynového lankového prevodu
Ak by už po čase prístroj nedosahoval maximálne otáčky a sú vylúčené
všetky ostatné príčiny podľa kapitoly „Odstraňovanie chýb", môže byť po-
trebné nastavenie plynového lankového prevodu. Aby ste plynový lankový
prevod opätovne nastavili, zatiahnite skrutku
ako aj poistnú maticu správne (pozri obr. 4).
H1
H2
Mastenie prevodovky
■ Dolite po každých 20 prevádzkových hodinách trochu tekutého tuku
(ca. 10 g), aby ste namazali uhlový prevod.
♦ Uvoľnite pritom skrutku (pozri výklopná stránka ), aby sa tekutý
prevodový tuk dostal do prevodovej skrine.
♦ Po naplnení prevodovky uzatvorte otvor mastenia opäť pomocou
skrutky .
FBK 4 B2
by sa mal
.
.
.
pripevnený na ochrannom kryte
A
vo zveráku. Nabrúste nôž pomocou
A
.
, resp. regulačnú skrutku,

Skladovanie a preprava

■ Prístroj skladujte na bezpečnom mieste.
■ Prístroj a príslušenstvo skladujte na bezpečnom mieste, chránenom pred
otvoreným ohňom a zdrojom tepla/iskier, ako sú plynové ohrievače
vody, sušičky bielizne, olejové kachle alebo prenosné radiátory a pod.
■ Dbajte na to, aby na ochrannom kryte
motore nezostávali počas skladovania zostatky po kosení.
■ Plastový ochranný obal 3-zubého rezacieho noža
transportu alebo v čase, keď sa prístroj nepoužíva, musí opäť nasadiť.
■ Pred údržbou prístroj vždy vypnite a stiahnite konektor zapaľovacej
sviečky .
Skladovanie prístroja
Ak budete prístroj skladovať dlhšie ako 30 dní, musíte ho na to pripraviť.
V opačnom prípade sa odparí zvyšok paliva, ktoré sa nachádza v karbu-
rátore a zanechá na dne gumovitú vrstvu. To by mohlo spôsobiť problémy
pri štarte a mať za následok drahú opravu.
1.) Odstráňte kryt nádrže , aby ste uvoľnili prípadný tlak v benzínovej
nádrži . Opatrne vyprázdnite benzínovú nádrž
2.) Naštartujte motor a nechajte ho bežať, dokiaľ sa sám nezastaví, aby
ste takto odstránili zvyšky paliva z karburátora.
3.) Nechajte motor ca. 10 minút vychladnúť.
4.) Odstráňte zapaľovaciu sviečku (pozri kapitolu „Údržba zapaľovacej
sviečky").
5.) Do spaľovacej komory nalejte 1 čajovú lyžičku oleja pre 2-taktné mo-
tory. Viackrát zatiahnite za spúšťací lankový prevod
mechanické časti pokryli olejom. Zapaľovaciu sviečku vložte späť.
UPOZORNENIE
■ Skladujte prístroj na suchom mieste ďaleko od možných zdrojov
vznietenia.
Opätovné uvedenie do prevádzky
1.) Odstráňte zapaľovaciu sviečku (pozri kapitolu „Údržba zapaľovacej
sviečky").
2.) Rýchlo zatiahnite za spúšťací lankový prevod
olej odstránili zo spaľovacej komory.
3.) Očistite zapaľovaciu sviečku a dbajte na správnu vzdialenosť elektród
na zapaľovacej sviečke.
4.) Naplňte benzínovú nádrž . Pozri odstavec „Pohonné hmoty a olej".
Preprava
■ Ak chcete prístroj prepravovať, vyprázdnite benzínovú nádrž tak,
ako je to vysvetlené v časti „Skladovanie".
, cievke so strunou a na
sa počas
.
, aby sa všetky
, aby ste prebytočný
87
SK