Anvendelse Af Starthjælp-Funktionen - ULTIMATE SPEED ULG 12 B3 Originalbetriebsanleitung

Betjening
mere langfristet energioverførsel. Disse batterier
kan tåle et stort antal afladningscyklusser.
– 12 V AGM / Gel: 12 V AGM / gel: batterie-
typerne AGM er som regel gode deep cycle
batterier. De har den bedste „levetid", når de
oplades igen, inden disse aflades mere end
50 %. Ved fuldstændig afladning holder de til
omkring 300 opladningscyklusser. Batteritypen
GEL ligner batteritypen AGM. Spændingen ved
genopladningen er lavere end ved andre bly-sy-
re batterier. Når du anvender en forkert oplader
til et gelbatteri, skal man regne med en ringere
effekt henholdsvis en forkortelse af levetiden.
– 6 V Regular: Denne modus vælges til gængse
6 V batterier.
Charge-start-knap
skifte mellem følgende visninger.
– Fast charge: hurtig opladning (anbefalet ved
lave udetemperaturer / vinter)
– Normal charge: normal opladningsprocedure
(normal hastighed)
– Start: leverer kortvarigt 75 ampere for at kunne
starte motoren, når batteriet kun har en svag
ladning eller er tomt.
OBS: Denne modus kan kun stoppes ved at trække
strømstikket 7 ud.
 Anvendelse af
starthjælp-funktionen
Alle forbindelser og tilslutninger
skal etableres som beskrevet og i den rigtige ræk-
kefølge. Ellers kan køretøjets elektronik beskadiges.
Ved en anden fremgangsmåde, der afviger fra de
beskrevne instruktioner, handler du for egen risiko
og på eget ansvar.
OBS: Denne funktion er ikke egnet til batterier
med en kapacitet, som er mindre end 45 Ah.
Ved batterier med en kapacitet under 45 Ah kan
denne funktion føre til beskadigelse af batteriet.
Ved dieseldrevne køretøjer og større benzinmotorer
kræves delvist højere strømstyrker end 75 A til start
af motoren.
24 DK
3 : Brug denne knap til at
Bemærk: Opladeren er udstyret med et
analyseprogram, som især i forbindelse med start-
hjælp-funktionen beskytter batteriet mod beskadigel-
ser (f.eks. sulfatisering, for kraftigt spændingsfald).
Ved kraftigt afladede batterier eller stærkt belastede
batterier tænder apparatet ikke for starthjælpen
for således at beskytte batteriet. I denne proces
oplades batteriet allerede med en lille strøm
(„Charging" lyser op). Displayet viser så fortsat
„0". I dette tilfælde er det ikke muligt at benytte
starthjælp-funktionen. Dette beskytter batteriet mod
beskadigelser. I dette tilfælde bør batteriet først
oplades. Hertil kan også funktionen „fast charge"
eller „normal charge" benyttes.
Hvis tilslutningsklemmerne er korrekt tilsluttet,
† „
vælger batteriopladeren til motorkøretøjer
automatisk den rigtige batteritype. Det kan
du kontrollere i feltet „Battery Type" og om
nødvendigt ændre ved at trykke på knappen
2
Battery Type .
Vælg nu med knappen Charge Start
† „
tionen „Start". Nu analyserer batteriopladeren
batteriets aktuelle tilstand. Displayet viser nu „0".
Slå nu køretøjets tænding til. I displayet starter
† „
nu en nedtælling på 5 sekunder (heraf 2 sekun-
der som indledning hhv. analysefunktion
og 3 sekunder starthjælp-funktion med 75 A),
hvis en starthjælp fra batteriopladeren er
nødvendig (dette analyseres på forhånd af
batteriopladeren). Mens nedtællingen er i
gang, leverer batteriopladeren kortvarigt 75 A,
så motoren kan startes uden batteriets hjælp.
Derefter følger en pause på 180 sekunder
for at skåne batteriet. Nu begynder cyklussen
påny (2 sekunder som indledende analyse-
funktion og 3 sekunder starthjælps-funktion med
75 A / 180 sekunders pause).
For at afbryde forbindelsen til apparatet skal
† „
først tilslutningsklemmerne (
herefter trækkes netstikket
Bemærk: Er batteriet fuldstændigt afladet, så er
de 75 A ikke ved alle køretøjer tilstrækkelige til
start af motoren (f.eks. dieseldrevne køretøjer).
I dette tilfælde vælg venligst med knappen
† „
3
Charge Start funktionen „Fast Charge" og
3
funk-
6 / 5 ) fjernes,
7
ud.