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Elektrische Bauteile
3.1
Die Antriebseinheit
Die Antriebseinheit besteht aus einem Doppelantrieb, in dem sich zwei separate Antriebs-
einheiten für die elektrisch bewegliche Verstellung von Rückenlehne und Beinlehne be-
finden. Die Niveauverstellung des Hubgestells erfolgt über ein oder zwei Einzelantriebe (je
nach Modell). Der Antrieb zur Niveauverstellung ist über eine Wendelleitung mit der Steu-
erbox verbunden. Im Steckernetzteil wird die Eingangsspannung in eine Schutzkleinspan-
nung von maximal 35 VDC Gleichstrom umgewandelt. Mit dieser ungefährlichen Schutz-
kleinspannung arbeiten die Motoren und der Handschalter. Die Kabel sind doppelt isoliert
und das Steckernetzteil verfügt über eine Primärsicherung.
Die interne Notabsenkung erfolgt über eine 9-V-
Blockbatterie. Außerdem sorgt eine Leistungsanpas-
sung für konstante Funktionsgeschwindigkeit. Die Si-
cherheitsleistungen entsprechen damit der Schutz-
klasse II und der Feuchtigkeitsschutz der Schutzart
IPX4.
Die maximale Einschaltdauer ist am Bett (Typen-
schild) angegeben. Zum Beispiel bedeutet 10% ED
(Einschaltdauer) (2 min. ON / 18 min. OFF), dass jede
elektrische Verstellung maximal 2 Minuten in 20 Mi-
nuten betrieben werden darf (Überhitzungsschutz).
Sollte die maximale Verstellzeit von zwei Minuten zum Beispiel durch dauerndes Spielen
an dem Handschalter überschritten werden und es zu einer Überhitzung der Stellmotoren
kommen, schaltet die Thermosicherung die Stromversorgung sofort komplett vom Bett
ab. Nach einer Abkühlzeit von ca. einer Stunde wird die Stromversorgung automatisch
wiederhergestellt.
Die 9-Volt-Batterien in der Steuerung sollten einmal jährlich auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft
werden und bei Bedarf gewechselt werden. Darüber hinaus sind regelmäßige Sichtkontrollen
durchzuführen.
Bock-Gefahren-Hinweis
17
9-V-Blockbatterie für die
Notabsenkung
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