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Pos: 143 /Te chnis che Dok umenta tion/A lle G eräte/ Überschr ifte n/Üb erschrif te n 1.1.1/M/ Überschrif t 1.1.1: M otorfak tor fm berec hne n @ 13\m od_1234268542057_ 6.d ocx @ 337391 @ 3 @ 1
2.10.6
Motorfaktor fm berechnen
Pos: 144 /Te chnis che Dok umenta tion/ Leis tungsmesstechnik/POWE RDYNO/052301
LPS 3000 R100/BA/Inhalt: 0523 M otorfaktor fm b erechne n @ 13\mod_ 1234268616541_6.docx @ 337417 @ @ 1
In den meisten Fällen gilt fm = 0,3 aber es besteht die Möglichkeit diesen Wert zu ändern.
Dafür werden folgenden Formeln verwendet:
Motorfaktor fm nach ISO 1585:
q
≤
37
2 ,
r
q
<
37
2 ,
r
q
>
65
r
Motorfaktor fm nach EWG 80/1269, SAE J1349 und JIS D1001:
q
≤
≤
40
r
q
<
40
r
q
>
65
r
Druckverhalten der Aufladung:
Spezifischer Kraftstoffverbrauch nach SAE J1349:
4-Takt Motoren
2-Takt Motoren
mit
• fm Motorfaktor
• r
• q
• p
L
• p
E
• F
• D
• n
Pos: 145 /-----Format- ----/MANUE LLE R UMBRUCH Se ite numbruch @ 0\mod_ 1134403577687_0.docx @ 1278 @ @ 1
BA053101-de
≤
=
65
fm
, 0
=
fm
0
=
fm
1
2 ,
=
65
fm
, 0
=
fm
0
=
fm
1
2 ,
r =
=
q
120000
=
q
60000
Druckverhalten der Aufladung
Spezifischer Kraftstoffverbrauch nach SAE J1349
Absoluter Ladedruck
Absoluter Druck vor dem Verdichter
Kraftstoffdurchsatz (mg/s)
Hubraumvolumen
Motordrehzahl
q
−
036
.
, 1
14
r
2 ,
q
−
036
.
, 1
14
r
3 ,
P
L
P
E
F
.
⋅
D
n
F
.
⋅
D
n
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