Declaración Fcc - YUNEEC H520 Schnellstartanleitung

ADVERTENCIAS SOBRE LA
BATERÍA E INSTRUCCIONES
DE USO
ADVERTENCIA:
Las baterías de polímero de litio (Li-Po) son muchísimo más
volátiles que las baterías alcalinas, las de NiCd o las de
NiMH.
Para evitar causar daños materiales y/o lesiones graves
deben seguirse al pie de la letra todas las instrucciones y
advertencias, ya que una manipulación incorrecta de las
baterías Li-Po puede provocar un incendio.
Al manipular, cargar o utilizar la batería Li-Po incluida usted
asume todos los riesgos inherentes a las baterías Li-Po.
Si no está de acuerdo con estas condiciones, devuelva de
inmediato el producto íntegro en su estado original (nuevo
y sin usar) al punto donde lo adquirió.
Las baterías Li-Po deben cargarse siempre en espacios
seguros y bien ventilados y alejadas de materiales
inflamables.
Nunca deje la batería LiPo cargando sin vigilancia.
Mientras esté cargando la batería no pierda nunca de vista
el proceso de carga para poder reaccionar de inmediato en
caso de que se produzca cualquier problema.
Después del vuelo o de que se descargue la batería Li-Po,
deje que esta se enfríe a temperatura ambiente antes de
volver a cargarla.
Para cargar la batería Li-Po utilice únicamente el cargador
incluido en el envío o un cargador compatible adecuado
para baterías Li-Po.
De lo contrario puede provocar un incendio que cause
daños materiales y/o lesiones graves.
Si en cualquier momento la batería Li-Po comienza a
inflarse o hincharse, interrumpa la carga o la descarga de
inmediato.
Desconecte rápidamente la batería de manera segura,
colóquela en un lugar seguro, abierto y alejado de
materiales inflamables y manténgala en observación
durante al menos 15 minutos.
Si continúa cargando o descargando una batería que ha
comenzado a inflarse o hincharse, puede provocar un
incendio.
Una batería que se ha inflado o hinchado, aunque solo sea
un poco, debe dejarse totalmente fuera de servicio.
No sobredescargue la batería Li-Po. Si la descarga
demasiado, puede causar daños a la propia batería, lo cual
puede resultar en una reducción de su potencia o de la
duración del vuelo, o incluso en que la batería falle por
completo.
Las células Li-Po no deberían descargarse por debajo de los
3,0 V cada una bajo carga.
Para obtener los mejores resultados, guarde la batería Li-Po
a temperatura ambiente y en un lugar seco.
Durante la carga, transporte o almacenamiento temporal,
el rango de temperatura de la batería Li-Po debería ser de
aproximadamente 5–49 °C (40–120 °F).
No guarde la batería ni la aeronave en un lugar expuesto a
la luz solar directa ni en un garaje o vehículo en los que se
alcancen temperaturas elevadas. Si la guarda en un garaje o
vehículo en los que se alcanzan temperaturas elevadas, la
batería puede sufrir daños o incluso incendiarse.
Nunca deje las baterías, cargadores o sistemas de
alimentación sin vigilancia mientras los esté usando.
Nunca intente cargar baterías con la tensión baja,
infladas/hinchadas, dañadas o mojadas.
No permita nunca que los niños menores de 14 años
carguen las baterías.
No cargue nunca una batería si cualquiera de los cables ha
sufrido daños o se ha cortocircuitado.
No intente nunca desmontar la batería, el cargador o el
sistema de alimentación.
Nunca deje caer/lance las baterías, los cargadores o los
sistemas de alimentación.
Antes de cargarla/o, inspeccione siempre la batería, el
cargador o el sistema de alimentación.
Antes de conectar la batería, el cargador o el sistema de
alimentación, asegúrese siempre de que la polaridad sea la
correcta.
Desconecte siempre la batería después de cargarla.
Interrumpa siempre cualquier proceso si la batería, el
cargador o el sistema de alimentación fallan.
PRECAUCIONES Y
ADVERTENCIAS GENERALES
DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA:
Si el presente producto no se maneja según su fin previsto
descrito en la guía de inicio rápido y en el manual de
instrucciones, pueden causarse daños al producto, daños
materiales y/o lesiones graves. iUna aeronave, plataforma
APV, dron, etc. multirrotor controlada/o por radio (RC) no es
un juguete!
Su uso indebido puede causar lesiones corporales graves y
daños materiales.
ADVERTENCIA:
Como usuario del presente producto, usted es el único y
completo responsable de manejarlo de forma que no le
ponga en peligro a usted mismo ni a terceros y que no
ocasione daños al propio producto ni daños materiales a
terceros.
Mantenga siempre las manos, cara y otras partes del
cuerpo alejadas tanto de las hélices y las aspas de los
rotores en rotación como de las otras piezas en
movimiento.
Mantenga alejado de las hélices y las aspas de los rotores
cualquier objeto que pudiera impactar o enredarse con
ellas, incluidos restos, piezas, herramientas, ropa suelta, etc.
Maneje siempre su aeronave en espacios abiertos al aire
libre en los que no haya gente, vehículos ni cualquier otro
tipo de obstáculo.
No la haga volar nunca sobre grupos de gente, aeropuertos
o edificios.
Para garantizar un manejo correcto y un vuelo seguro no
intente nunca manejar su aeronave cerca de edificios u
otros obstáculos que no permitan ver claramente el cielo y
que puedan restringir la recepción del GPS.
No intente manejar su aeronave en áreas con potencial
magnético y/o radiointerferencias, incluidas las áreas
cercanas a torres de retransmisión, estaciones de
transmisión de potencia, líneas de alto voltaje, etc.
Mantenga siempre una distancia segura en todas las
direcciones alrededor de la aeronave para evitar que la
misma colisione y/o cause lesiones.
La aeronave se controla mediante una señal de radio sujeta
a interferencias de muchas fuentes que escapan a su
control.
Las interferencias pueden provocar una
momentánea de control.
Para garantizar un manejo correcto y seguro de la función
de aterrizaje automático en el modo Home, debe arrancar
los motores con la aeronave en una posición en la que haya
por lo menos 3 metros (unos 10 pies) de espacio libre y
abierto alrededor y conseguir que el GPS obtenga la
posición correctamente.
No intente manejar su aeronave si cualquiera de los
componentes, piezas, etc. (incluidas, pero no limitadas,
hélices/aspas de los rotores dañadas, baterías viejas, etc.)
está gastado y/o dañado.
No maneje nunca su aeronave si las condiciones
meteorológicas son adversas, incluyendo vientos fuertes,
precipitaciones, rayos, etc.
Arranque siempre su aeronave con la
completamente cargada.
Aterrice siempre la aeronave tan pronto como sea posible
tras la primera señal de advertencia de batería o aterrice de
inmediato después de la segunda señal de advertencia de
batería baja (estas señales son las vibraciones y las alertas
audibles que emite el transmisor/la estación personal de
tierra).
Solo maneje su aeronave si el nivel de la batería en el
transmisor/la estación personal de tierra se encuentra
dentro de un rango seguro (según indica el icono de estado
de carga de la batería en la pantalla del transmisor/la
estación personal de tierra).
Mantenga siempre la aeronave en una línea de visión
despejada y bajo control, y mantenga el transmisor/la
estación personal de tierra encendido/a mientras la
aeronave esté encendida.
Si las hélices/aspas de los rotores entran en contacto con
cualquier objeto, desplace el joystick de aceleración
completamente hacia abajo y apague los motores.
Deje siempre que los componentes y las piezas se enfríen
después del uso, antes de tocarlos y antes de volver a hacer
volar la aeronave.
Extraiga siempre las baterías después del uso y
guárdelas/transpórtelas de acuerdo con las instrucciones
correspondientes.
Evite mojar los componentes, piezas, etc. electrónicos no
diseñados ni protegidos específicamente para su uso en
agua. La humedad puede dañar los componentes y piezas
electrónicos.
No introduzca nunca en su boca ninguna parte de la
aeronave ni ningún accesorio, componente o pieza de la
misma, ya que de lo contrario podría sufrir lesiones graves
o incluso la muerte.
Mantenga siempre los productos químicos, las piezas
pequeñas y los componentes electrónicos fuera del
alcance de los niños.
Siga cuidadosamente las instrucciones y advertencias
incluidas para la presente aeronave y cualquier accesorio,
componente o pieza relacionado (incluido, pero no
limitado, los cargadores, las baterías recargables, etc.).
pérdida PRECAUCIÓN:
Los controles electrónicos de velocidad (ESC) instalados en
el H520 no son compatibles con ningún otro producto, y el
H520 no es compatible con ningún otro ESC. El uso de
cualquier otro ESC en el H520 hará que el mismo colisione,
lo cual puede provocar daños en el producto, daños
materiales y/o lesiones graves.
DECLARACIÓN FCC
batería Se ha comprobado que el presente equipo cumple los límites
descritos en la parte 15 de las normas FCC. Estos límites han
sido diseñados para proporcionar una protección razonable
contra interferencias perjudiciales en un entorno residencial.
El presente equipo genera, utiliza y puede irradiar energía de
radiofrecuencia. Por tanto, si no se instala y utiliza de acuerdo
con las instrucciones, podría
perjudiciales para las comunicaciones por radio. Sin embargo,
no hay garantía alguna de que no se vayan a producir
interferencias en un entorno particular. En el caso de que el
presente equipo causara interferencias perjudiciales para la
recepción de radio o televisión, lo cual puede comprobarse
encendiendo y apagando el dispositivo, se recomienda al
usuario que intente corregir la interferencia tomando una o
varias de las siguientes medidas:
causar interferencias