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6. Mit Klebefilm oder Isolierband das Gewinde der Schraube umwickeln,
damit später vom Kupferlackdraht die Lackschicht (Isolation) nicht be-
schädigt wird.
7. Die Mitte des freien Gewindes markieren.
8. Den Kupferlackdraht abwickeln und ein ca. 1200 mm langes Stück abschneiden. Den Draht in der Mitte zu einem
"U" biegen.
Die Mitte des Drahtes auf die Markierung der Schraube legen und eine Hälfte des Drahtes sorgfältig um die Schrau-
be wickeln. Am Ende angelangt wird eine zweite Schicht wieder zurück bis zur Mitte gewickelt. Restlichen Draht
einfach überstehen lassen.
Nun die Schraube drehen und die zweite Hälfte wie beschrieben in der gleichen Wickelrichtung um die Schraube
wickeln.
9. Nun die Enden sauber links und rechts bis zur Mitte ausrichten, so dass der
Kupferlackdraht im 90° Winkel zur Schraube steht und als Achse verwendet
werden kann. Ein Ende auf ca. 12 mm kürzen. Das andere Ende auf ca. 25
mm kürzen.
10. Mit Schmirgelpapier beide Drahtenden ca. 10 mm sauber abisolieren (Lack-
schicht entfernen).
Hinweis:
Unbedingt darauf achten, dass nur ca 10 mm am Ende des langen Drahtes
abisoliert werden und die restliche Isolierung nicht beschädigt wird!
Eine weitere Konstruktionsmöglichkeit besteht darin, wenn man zunächst
eine Kunststoffisolierung (oder Klebeband) von einem 0,8mm-Y-Draht
abzieht, auf 10 mm ablängt, auf das rechte Drahtende aufsteckt und bis zur
Spule durchschieben.
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BAUANLEITUNG
Draht blank
Draht isoliert
7
12 mm
Draht blank
25 mm
D107399#1
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