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Hohe und geringe Beanspruchung
G
WARNUNG
Wenn Sie während der Fahrt den Fuß auf dem
Bremspedal ruhen lassen, kann die Bremsan-
lage überhitzen. Dadurch verlängert sich der
Bremsweg und die Bremsanlage kann sogar
ausfallen. Es besteht Unfallgefahr!
Nutzen Sie niemals das Bremspedal als Fuß-
stütze. Treten Sie während der Fahrt nicht
gleichzeitig auf das Brems‑ und Fahrpedal.
Eine dauerhafte Betätigung des Bremspe-
!
dals verursacht die übermäßige und vorzei-
tige Abnutzung der Bremsbeläge.
Wenn Sie die Bremsen stark beansprucht
haben, stellen Sie das Fahrzeug nicht sofort ab.
Fahren Sie kurze Zeit weiter. Die Bremsen küh-
len sich durch den Fahrtwind schneller ab.
Wenn Sie die Bremse nur mäßig beanspruchen,
überzeugen Sie sich gelegentlich von ihrer Wirk-
samkeit. Bremsen Sie dazu aus höherer
Geschwindigkeit stärker ab. Die Bremse wird
dadurch griffiger.
Nasse Fahrbahn
Wenn Sie längere Zeit bei starkem Regen fah-
ren, ohne zu bremsen, kann die Bremse beim 1.
Bremsen verzögert ansprechen. Auch nach der
Fahrzeugwäsche oder einer Durchfahrt durch
tiefes Wasser kann dieses Verhalten auftreten.
Sie müssen dann fester auf die Bremse treten.
Halten Sie einen größeren Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug.
Bremsen Sie nach einer Fahrt auf nasser Fahr-
bahn und nach der Fahrzeugwäsche das Fahr-
zeug unter Berücksichtigung des Verkehrsge-
schehens spürbar ab. Die Bremsscheiben wer-
den warm, trocknen schneller und werden vor
Korrosion geschützt.
Eingeschränkte Bremswirkung auf salz-
gestreuten Straßen
Wenn Sie auf salzgestreuten Straßen fahren,
kann sich eine Salzschicht auf Bremsscheiben
und Bremsbelägen bilden. Dadurch kann sich
der Bremsweg erheblich verlängern.
Halten Sie einen besonders großen Sicherheits-
abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Zum Beseitigen einer möglichen Salzschicht:
X
Bei Fahrtbeginn, gelegentlich während der
Fahrt und am Fahrtende bremsen. Achten Sie
darauf, dass andere Verkehrsteilnehmer
dabei nicht gefährdet werden.
Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge
Neue Bremsbeläge und Bremsscheiben haben
erst nach einigen 100 Kilometern eine optimale
Bremswirkung. Gleichen Sie die verminderte
Bremswirkung durch stärkeren Druck auf das
Bremspedal aus.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen aus Sicher-
heitsgründen, nur folgende Bremsscheiben und
Bremsbeläge in Ihr Fahrzeug einbauen zu las-
sen:
für Mercedes-Benz frei gegebene Brems-
R
scheiben
für Mercedes-Benz frei gegebene Bremsbe-
R
läge oder Bremsbeläge mit gleichem Quali-
tätsstandard
Andere Bremsscheiben oder Bremsbeläge kön-
nen die Sicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträch-
tigen.
Wechseln Sie Bremsscheiben und Bremsbeläge
immer achsweise. Verwenden Sie bei einem
Bremsscheibenwechsel immer neue Bremsbe-
läge.
Feststellbremse
G
WARNUNG
Wenn Sie das Fahrzeug mit der Feststell-
bremse abbremsen müssen, ist der Brems-
weg wesentlich länger und die Räder können
blockieren. Es besteht erhöhte Schleuder‑
und Unfallgefahr!
Bremsen Sie das Fahrzeug nur bei ausgefal-
lener Betriebsbremse mit der Feststellbremse
ab. Stellen Sie dabei die Feststellbremse nicht
zu stark fest. Wenn die Räder blockieren,
lösen Sie umgehend die Feststellbremse so
weit, bis sich die Räder wieder drehen.
Wenn Sie auf nassen Straßen oder schmutzbe-
deckten Oberflächen fahren, kann Straßensalz
und/oder Schmutz in die Feststellbremse
gelangen. Korrosion und eine Verminderung der
Bremskraft sind die Folge.
Fahrhinweise
Z
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