Mercedes-Benz Sprinter 2016 Betriebsanleitung Seite 228

Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
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Problem
? Die rote Kühlmit-
tel-Warnleuchte
ist an, während
der Motor läuft.
Die gelbe Tankre-
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serve-Warn-
|
leuchte ist an,
während der
Motor läuft.
; Die gelbe Motor-
Diagnose-Kon-
trollleuchte ist an
oder blinkt, wäh-
rend der Motor
läuft.
; Die gelbe Motor-
Diagnose-Kon-
trollleuchte ist an
oder blinkt, wäh-
rend der Motor
läuft.
Nur Fahrzeuge mit Benzinmotor.
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Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch.
Wenn Sie das Fahrzeug nach extremen Belastungen abstellen, kann
beim Einschalten der Zündung oder bei Neustart die Kühlmittel-Warn-
leuchte leuchten. Solche Belastungen sind z. B. Bergfahrten oder das
Fahren mit Anhänger.
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Motor etwa 1 Minute mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
X
Wenn die Display-Meldung danach immer noch im Display ange-
zeigt wird, eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
Der Kraftstoffstand ist unter die Reservemarke gesunken.
X
An der nächsten Tankstelle tanken (
Sie haben den Kraftstoffbehälter leer gefahren.
Der Motor läuft im Notbetrieb.
X
An der nächsten Tankstelle tanken (
X
Fahrzeuge mit Dieselmotor: Kraftstoffanlage entlüften
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( Seite 137).
X
Nach dem Tanken den Motor 3- bis 4-mal hintereinander starten.
Der Notbetrieb wird aufgehoben. Das Fahrzeug muss nicht über-
prüft werden.
Es liegt eine Störung vor:
an der Einspritzregelung
R
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am Zündsystem
R
an der Abgasanlage
R
Die Emissionsgrenzwerte können dadurch überschritten werden, und
der Motor läuft im Notbetrieb.
Die Motorleistung kann verringert sein.
X
Fahrzeug schnellstmöglich in einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
In einigen Staaten ist es gesetzlich vorgeschrieben, nach dem Auf-
leuchten der Motor-Diagnose-Kontrollleuchte umgehend eine qualifi-
zierte Fachwerkstatt aufzusuchen. Beachten Sie die gesetzlichen Vor-
schriften.
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Seite 141).
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Seite 141).