urschel SPRINT Betriebsanleitung Seite 110

9.4 Kapitel 9
Störungsbeseitigung
Problem: Die Maschine startet nicht (Fortsetzung).
Ursache
Sensor und Auslöser auf
der Motorriemenscheiben-
abdeckung (1) sind
beschädigt oder fehlerhaft
ausgerichtet.
MooooMotorriemenscheib
3
enabdeckung (1) sind
beschädigt oder
fehlerhaft ausgerichtet.
Beseitigung
Der Sensor (2) muss ausgerichtet sein
und sich innerhalb von 1/4" (6,4 mm) vom
Auslöser (3) befinden. Überprüfen Sie
die Motorriemenscheibenabdeckung auf
Schäden, die eine Fehlausrichtung von
Sensor und Auslöser verursachen könn-
ten. Bei Bedarf korrigieren. Fügen Sie
nötigenfalls Zwischenstücke unter dem
Auslöser hinzu. Siehe Kapitel 10 Teile-
liste: Verriegelungsschalter und Schalt-
schrankzubehör für Zwischenstück-Teile-
nummer. Wenn Sensor und Auslö-
ser korrekt montiert und ausgerich-
tet sind, überprüfen Sie den Sensor-
stromkreis. Schließen und verrie-
geln Sie zuerst alle Schutzvorrich-
1
tungen. Der Motorriemenscheiben-
schutz muss vor Ort befestigt wer-
den. Für diese Prüfung sind 2 Per-
sonen erforderlich. Drücken und
1
halten Sie den Start-Taster. Lokali-
sieren Sie die Klemmen (4) im
Schaltschrank. Verwenden Sie für
das Messen der Spannung an den
Klemmen 16 und 17 ein Messgerät.
Verwenden Sie Klemme 2 für die
2
andere Messgerätader. Das Mess-
gerät sollte 24 Volt Wechselspan-
nung lesen.
Wenn an den Klemmen 16 und 17
Spannung gemessen wird, liegt
das Problem nicht am Riemen-
schutzsensor.
Wenn an Klemme 16 keine Span-
nung gemessen wird, schalten Sie
den Stromhauptschalter aus. Über-
prüfen Sie Klemme 16 auf lose Ver-
bindungen. Schalten Sie den Strom
ein und überprüfen Sie erneut.
Wenn keine Spannung gemessen
wird, liegt das Problem nicht am
Riemenschutzsensor. Wenn an
Klemme 16 Spannung gemessen wird und nicht an 17, dann ist
der Sensor ausgefallen und muss ersetzt werden.
Urschel Laboratories, Inc.
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