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8.2
Kapitel 8
Elektrische Ausrüstung
Routinemäßige Wartung des
elektrischen Systems
Kontrollieren Sie regelmäßig das Innere des
Schaltschranks auf Ansammlung von Wasser.
Wenn sich eine signifikante Wassermenge auf
dem Boden der Abdeckung ansammelt,
überprüfen Sie die Belüftungs-/Ablasstülle.
Diese darf nicht verstopft sein. Übermäßig viel
Wasser kann außerdem auf eine Öffnung oder
ein loses Verbindungsteil hinweisen, durch das
Wasser in das Schaltschrankgehäuse eindringt.
Überprüfen Sie die Dichtung um die Türe herum
sowie alle Zugangsstellen zum Schaltschrank.
HINWEIS:
Elektrische Komponenten, die aufgrund von
Wasser oder chemischer Kontamination
ausfallen, werden von der Garantie nicht
abgedeckt.
Inspizieren Sie die Druckknopf-Baugruppen
und den kompletten Leuchtmelder auf Schäden
oder Korrosion. Ersetzen Sie die Gummikappen
und die Kalotte, falls sie beschädigt sind.
Zentrale Sicherheitsverriegelung
und Stillstandsmonitor
Die zentrale Sicherheitsverriegelung (1) ist
eine elektrische Einheit, die Schutzvorrichtungen
an Ort und Stelle verriegelt, wenn die Maschine
läuft. Diese Schutzvorrichtungen decken
potenziell gefährliche Maschinenbereiche ab.
Die Verriegelung wird elektrisch entriegelt,
benötigt also Stromeingang in die Maschine. Die
Verriegelung besteht aus zwei Komponenten:
der zentralen Sicherheitsverriegelung und dem
flexiblen Auslöser (2).
Die Verriegelung arbeitet in Verbindung mit
einem Stillstandsmonitor (3), der sich im
Schaltschrankgehäuse befindet. Der
Stillstandsmonitor erkennt Motorrotation. Wenn
der Motor stoppt, sendet der Stillstandsmonitor
ein Signal an die Verriegelung. Eine grüne
Statusleuchte auf der Verriegelung leuchtet auf,
und eine Zylinderspule in der Verriegelung
entriegelt den flexiblen Auslöser, wodurch
Schutzvorrichtungen geöffnet werden können.
Funktion des Stromkreises der
zentralen Sicherheitsverriegelung
Der Stromkreis der zentralen Sicherheitsverrie-
gelung stellt sicher, dass Schutzvorrichtungen
platziert und verriegelt sind, bevor der Motor
startet. Der Stromkreis gestattet auch das Öffnen
der Schutzvorrichtungen, wenn der Motor
gestoppt hat oder zum Stillstand gekommen ist.
Der Auslöser befindet sich typischerweise auf
der entfernbaren oder aufklappbaren Schutz-
vorrichtung. Der Auslöser wird, wenn in die
zentrale Sicherheitsverriegelung eingeführt, vor
Ort verriegelt, sobald durch den Stillstandsmonitor
Motorbewegung festgestellt wurde. Der Auslöser
ist auf der Schutzvorrichtung mit T-25 Torx-
Befestigungsschrauben befestigt
Urschel Laboratories, Inc.
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