Riemenschutzsensor Und Auslöser - urschel SPRINT Betriebsanleitung

Die zentrale Sicherheitsverriegelung ist auf
einem fixen Rahmenelement montiert. Die
Verriegelung beinhaltet ein Entriegelungssystem,
Auslöser-kontakte, Magnetkontakte, eine
mechanische Sicherungsverbindung und eine
Magnetspule.
Entriegelungssystem: dieses System
entriegelt die mechanische Sicherungsverbindung.
Das System besteht aus einer manuellen
Entriegelung (4) auf der Verriegelung und einem
Entriegelungswerkzeug (5). Das Werkzeug wird
verwendet, um die manuelle Entriegelung
zwischen den Stellungen verriegelt und entriegelt
zu drehen. Dies gestattet den Zugang zu
geschützten Bereichen während Stromausfällen
oder bei Fehlfunktionen des Sicherheitsstrom-
kreises.
Auslöserkontakte: die Auslöserkontakte
erfassen die Einbringung des Auslösers in die
zentrale Sicherheitsverriegelung. Die
Auslöserkontakt-Klemmen (6) sind wie folgt
beschriftet: die normalerweise geschlossenen
(NC) Kontakte sind beschriftet mit 11 und 12.
Magnetkontakte: die Magnetkontakte und die
mechanische Sicherungsverbindung verfügen
ebenfalls über beschriftete Klemmen. Die
normalerweise geschlossenen (NC)
Magnetkontakt-Klemmen (7) sind beschriftet mit
41 und 42. Die Magnetverbindungsklemmen
(8) sind beschriftet mit A1 und A2.
Magnetspule und mechanische Sicherungs-
verbindung: die Magnetspule (9) zieht bei
Erregung den Spulenkern (10) in den Magnet-
spulenkörper. Der Spulenkern bewegt die
mechanische Sicherungsverbindung (11),
welche den Auslöser zum Entfernen freigibt.
Wenn die Magnetspule unterbrochen wird,
verriegelt die mechanische Sicherungsverbindung
den Auslöser in der zentralen Sicherheits-
verriegelung.
Riemenschutzsensor und Auslöser
Riemenschutzsensor (12) und Auslöser (13)
stellen sicher, dass der Riemenschutz platziert ist,
bevor der Motor startet. Der Auslöser muss
innerhalb von 0.25" (6,4 mm) vom Sensor sein.
Elektrische Ausrüstung
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Urschel Laboratories, Inc.
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