Pulizia, Manutenzione, Conservazione E Ordinazione Dei Pezzi Di Ricambio - EINHELL TC-PG 5500 WD Originalbetriebsanleitung

Attenzione! Gli interruttori di sovraccarico difet-
tosi possono essere sostituiti solo con interruttori
identici che abbiano gli stessi dati di prestazioni.
Al riguardo rivolgetevi al servizio di assistenza.
Prese di corrente da 230V~
In caso di sovraccarico, le prese di corrente
da 230V~ (Fig. 3/Pos. 3) vengono disinserite.
Inserendo l'interruttore di protezione contro i sov-
raccarichi (Fig. 3/Pos.10) si possono riattivare le
prese da 230V~.
Presa di corrente 400V 3~
In caso di sovraccarico la presa di corrente da
400V 3~ (Fig. 2/Pos.30) viene disinserita. Inse-
rendo l'interruttore di protezione contro i sovrac-
carichi (Fig. 2/Pos.6) si può riattivare la presa da
400V 3~.
6.4 Spegnere il motore
•
Fare funzionare brevemente il gruppo elettro-
geno senza sollecitazione prima di spegnerlo
in modo che possa „raffreddarsi".
•
Portate la chiave (Fig. 1/Pos. 10) in posizione
„OFF".
•
Chiudete il rubinetto della benzina.
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione dei
pezzi di ricambio
Spegnete il motore prima di ogni lavoro di pulizia
e manutenzione e sfi late il connettore della can-
dela dalla candela.
Avviso! Spegnete subito l'apparecchio e rivolgete-
vi al servizio assistenza:
•
in caso di vibrazioni o di rumori insoliti;
•
se il motore sembra sottoposto a sovraccarico
o spesso non si accende;
7.1 Pulizia
•
Tenete il più possibile i dispositivi di protezio-
ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l'apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l'aria compressa a pressione bassa.
•
Consigliamo di pulire l'apparecchio subito
dopo averlo usato.
•
Pulite l'apparecchio regolarmente con un pan-
no asciutto ed un po' di sapone. Non usate
detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
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I
dell'apparecchio. Fate attenzione che non
possa penetrare dell'acqua nell'interno
dell'apparecchio.
7.2 Filtro dell'aria
Il fi ltro dell'aria dovrebbe essere pulito ogni 30 ore
di esercizio.
•
A tale riguardo osservate anche le informazio-
ni circa il servizio assistenza.
•
Pulite regolarmente il filtro dell'aria o, se ne-
cessario, sostituitelo.
•
Aprite i due ganci (Fig. 10/A) e togliete il
coperchio del filtro dell'aria (Fig. 11/B).
•
Togliete gli elementi filtranti (Fig. 12/C).
•
Non utilizzate detergenti aggressivi o benzina
per la pulizia degli elementi.
•
Pulite gli elementi dando dei leggeri colpi su
una superficie liscia. Se sono molto sporchi
lavateli con acqua saponata, risciacquateli
con acqua pulita e fateli asciugare all'aria.
•
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
7.3 Candela di accensione (Fig. 13-14)
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di eser-
cizio che la candela di accensione non sia sporca
e pulitela eventualmente con una spazzola a seto-
le di rame. Successivamente provvedete alla ma-
nutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.
•
Aprite il portello di manutenzione (Fig. 13/E).
•
Sfilate la candela di accensione con un movi-
mento rotatorio.
•
Togliete la candela di accensione (fig. 14/D)
facendo uso
•
dell'apposita chiave in dotazione.
•
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso
7.4 Cambio dell'olio/controllo del livello (pri-
ma di ogni utilizzo)
Il cambio dell'olio del motore deve essere esegui-
to a motore caldo.
•
Posizionate il gruppo elettrogeno su una base
adatta leggermente inclinato rispetto allo
scarico dell'olio.
•
Aprite il tappo a vite di riempimento olio.
•
Aprite il tappo a vite di scarico dell'olio e fate
defluire l'olio caldo del motore in un recipiente
di raccolta.
•
Dopo lo scarico dell'olio vecchio, chiudete il
tappo a vite di scarico dell'olio e riposizionate
il generatore di corrente su una base piana.
•
Riempite l'olio per motore fino alla tacca su-
periore dell'astina dell'olio.
•
Attenzione: non avvitate l'astina dell'olio per il
controllo del relativo livello, ma inseritela solo
fino al filetto.
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