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Tension de la batterie
ATTENTION: N'utilisez JAMAIS une batterie 4 éléments 4.8V Ni-MH pour
alimenter le PowerSafe
Les batteries 4.8V ne fournissent pas assez de puissance quand le système est
sous contrainte. En cours d'utilisation, la tension pourrait chuter sous la tension
minimale de 3.5V, ce qui provoquerait une perte de contrôle.
Le PowerSafe est capable de supporter les tensions de 6V à 10V. La limite de
tension est souvent la limite des servos. La majorité des servos sont compati-
bles avec les batteries 6 volts. L'utilisation des batteries 5 éléments 6 volts est
devenue standard avec beaucoup d'avions de grande échelle.
Soyez prudent, les batteries Ni-MH ont tendance à fausser le peak quand elles
sont chargées rapidement. Vérifiez toujours que les batteries NiMH sont entière-
ment chargées.
De nombreux pilotes utilisent des batteries Li-Po 2S pour alimenter leurs
récepteurs, ces batteries offrent une meilleure capacité pour une masse et un
encombrement réduit. Avant d'utiliser des batteries Li-Po, contrôlez la tension
maximale supportée par vos servos. Utilisez un régulateur de tension, comme par
exemple le Spektrum VR6007 (SPMVR6007), si nécessaire.
Quand une batterie est connectée au PowerSafe, un faible courant de moins
d'1mA est consommé même si l'interrupteur est en position OFF. Si vous stockez
votre appareil, il est très important de débrancher la batterie afin d'éviter une
décharge trop importante qui endommagerait la batterie.
Installation
Le récepteur PowerSafe nécessite au moins un récepteur satellite pour
fonctionner. Deux ou trois satellites sont fournis et, la plupart du temps, il est
recommandé d'utiliser deux ou trois satellites. Chaque récepteur satellite fonctio-
nne de manière indépendante et l'ajout de récepteurs satellite (jusqu'à trois) offre
une liaison RF plus sûre dans les environnements difficiles. En cas de problème,
la sécurité supplémentaire de redondance contrebalancera la légère pénalité
additionnelle en poids et coût.
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