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Installationshandbuch C.A.S.
3.9.6 Anschluß der Zentrale
Das durch den Boden der Zentrale geführte Anschlußkabel, schließen Sie
wie folgt an die Anschlußklemmen (A, Skizze 1) an:
blau
>
braun
>
Schließen Sie das ins Fahrzeug geführte Ende jetzt ebenfalls an +12V und Gnd an.
3.9.7 Einbau des GSM/GPS-Kombimoduls
Entfernen Sie zunächst die Spannungsversorgung und den Akku.
Stecken Sie die, dem GSM/GPS-Kombimodul beiliegenden, Kunststoffabstandshalter
durch die beiden Löcher (G1 und G2, Skizze 1) der Leiterplatte der Zentrale.
Stecken Sie nun das GSM/GPS-Kombimodul, wie in Skizze 1 dargestellt, auf die
Kontaktstifte. Achten Sie darauf, daß die Stifte nicht verbiegen.
Achten Sie darauf, daß die Abstandshalter beide Leiterplatten sicher miteinander
verbinden, um Fehlfunktionen durch Erschütterungen im Fahrzeug zu vermeiden.
Ändern Sie jetzt den PIN-Code der zu verwendenden SIM-Karte auf „0000"
und legen diese in den Halter auf der Oberseite des Moduls ein.
Stellen Sie jetzt die Verbindung mit dem Akku wieder her, schliessen die
Spannungsversorgung wieder an und befestigen die Leiterplatte mit der
Kreuzschlitzschraube (F, Skizze 1).
3.9.8 Programmierung des GSM/GPS-Kombimoduls
Wie schon unter 3.9.7. erwähnt, muß zunächst der PIN-Code der SIM Karte
auf „0000" geändert weden. Anderenfalls wird die Karte als fehlerhaft erkannt
und LED D4 (Skizze 1) blinkt.
Tabelle 2: Bedeutung der LED's
leuchtet
D1
GPS Empfang
D2
----------------------------
D3
GSM eingebucht
D4
----------------------------
-12V (Gnd)
+12V
blinkt
sucht Satelliten
keine Zielrufnummern
Netzsuche
Falscher PIN/ Karte fehlt
Seite 16
aus
-------------------------------
Zielrufnummern vorhanden
-------------------------------
SIM-Karte in Ordnung
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