Thitronik Caravan Alarm System Installation Und Betriebsanleitung
Verwandte Anleitungen für Thitronik Caravan Alarm System
Inhaltszusammenfassung für Thitronik Caravan Alarm System
- Seite 1 Thitronik providing solutions... C.A.S. aravan larm ystem Bedienungsanleitung Installationshandbuch !! Bitte vor dem Gebrauch aufmerksam lesen !! Handbuch Revision 1.1.1...
- Seite 2 Bedienungsanleitung C.A.S. Inhalt Kapitel Seite Inhalt Handhabung der Anlage Funktionsweise, Zubehör, Haftungsausschluß Anlage steuern mit Funkhandsender Alarmspeicher Panikalarm aktivieren Anlage ohne Versorgungsspannung betreiben Sabotageschutz Signal Kontakt offen (Lüftungsfunktion) Signal Senderbatterie schwach Senderbatterie wechseln 1.9.1 Senderbatterie wechseln Handsender 1.9.2 Senderbatterie wechseln Magnetkontakt 1.9.3 Senderbatterie wechseln Kabelschleife (Zubehör) 1.9.4...
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Seite 3: Funktionsbeschreibung, Zubehör, Haftungsausschluß
Es ist daher notwendig, sich entsprechend umsichtig zu verhalten und keine Wertgegenstände offen oder leicht zugänglich im Fahrzeug zu belassen, bzw. das Fahrzeug unverschlossen zu verlassen. Thitronik übernimmt keinerlei Haftung für entwendete Wertgegenstände oder durch Einbruch am Fahrzeug entstandenen Schaden. -
Seite 4: Anlage Steuern Mit Funkhandsender
Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 2 1.2 Anlage steuern mit Funkhandsender Beliebige Taste schärft das System. Integrierte LED‘s blinken 1 mal und interner Pieper* ertönt 1 mal. Beliebige Taste entschärft das System. Integrierte LED‘s blinken 2 mal und interner Pieper* ertönt 2 mal. Wird nach einem Alarmereignis unscharf geschaltet, ertönt anstelle der 2 Pieptöne ein langer durchgehender Ton. -
Seite 5: Sabotageschutz
Bedienungsanleitung C.A.S. Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 2 Seite 3 1.6 Sabotageschutz C.A.S. verfügt über verschiedene Schutzmaßnahmen, die eine Sabotage des Systems verhindern. 1. Fremdfeldschutz der Funkmagnetkontakte und der Kabelschleife Nähert sich bei aktivierter Anlage und geschlossenem Kontakt ein weiterer Magnet (um den Kontakt zu überbrücken), wird sofort der Hauptalarm aktiviert. -
Seite 6: Senderbatterie Wechseln
Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 4 1.7 Signal „Kontakt offen“ (Lüftungsfunktion) Beim Verriegeln ertönt eine Reihe kurzer Töne aus dem internen Pieper. Dies bedeutet, das einer der Funkmagnetkontakte als geöffnet erkannt wurde. Sollte keiner der Kontakte beabsichtigt geöffnet sein, überprüfen Sie die gesicherten Öffnungen. -
Seite 7: Senderbatterie Des Handsenders Wechseln
Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 5 1.9.1 Senderbatterie des Handsenders wechseln - Entfernen Sie die 3 Schrauben auf der Rückseite des Handsenders und öffnen Sie das Gehäuse. - Entnehmen Sie die Leiterplatte und entfernen Sie die Batterie. - Ersetzen Sie diese durch eine Batterie gleichen Typs (CR2032) - Achten Sie beim Einlegen der Batterie auf richtige Polung. !!! Markierung auf Batteriehalter beachten !!! 1.9.2 Senderbatterie des Magnetkontaktes wechseln - Öffnen Sie das Gehäuse durch leichtes Aufhebeln an der Einkerbung an der schmalen Seite des Gehäuses. -
Seite 8: Ablauf Eines Gasalarms
Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 6 1.9.5 Ablauf eines Gasalarms Sendet ein angelernter Funkgaswarner bei Erreichen einer kritischen Gaskonzentration ein Alarmsignal an die Anlage, führt dies sowohl bei scharfer, als auch bei unscharfer Anlage zu einem Alarm. Die Sirene ertönt für ca. 30 Sekunden mit kurzen Unterbrechungen ... -
Seite 9: Einbruch Tuer/Fenster Status: Scharf
Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 7 2.1 Verwenden des GSM/GPS-Kombimoduls (Option) Ist ein GSM/GPS-Kombimodul (Art.Nr.: THA-2-00027) angeschlossen, stehen zahlreiche zusätzliche Funktionen und Alarmierungsmöglichkeiten zur Verfügung. - Alarmmeldung bei Einbruch, Gas, oder Auslösen der Kabelschleife mit Angabe der Art des Vorfalls, Zeit des Vorfalls, Position und Geschwindigkeit. - Standortüberwachung (Geofencing): Verlässt das Fahrzeug bei aktivierter Anlage einen Bereich von 1km (Luftlinie, +- 0,5km) um den ursprünglichen Standort herum, wird nach max. - Seite 10 Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 8 2.2 Verwenden des GSM/GPS-Kombimoduls (Option) Aktivieren per SMS: Senden Sie eine SMS mit dem Inhalt „scharf“ an die Nummer des GSM-Moduls. Die Anlage quittiert den Vorgang nach Erhalt der SMS mit einmaligem Blinken aller 4 LED‘s und einer Statusmeldung per SMS. Deaktivieren per SMS: Senden Sie eine SMS mit dem Inhalt „unscharf“...
- Seite 11 Bedienungsanleitung C.A.S. Seite 9 2.2 Hinweise zur Verwendung des GSM/GPS-Kombimoduls (Option) Verwendete SIM-Karte: Zur Nutzung des GSM-Moduls benötigen Sie eine SIM-Karte eines Mobilfunkanbieters. Wir empfehlen den Einsatz einer Karte von t-mobile oder Vodafone. Es sind jedoch grundsätzlich auch Karten anderer Anbieter geeignet.
- Seite 12 Installationshandbuch C.A.S. Seite 10 Installationshandbuch C.A.S. Bitte vor der Installation sorgfältig lesen...
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Seite 13: Lieferumfang
Installationshandbuch C.A.S. Seite 11 3.1 Lieferumfang C.A.S. Basis, Handsender, Funkmagnetkontakt mit 2 verschiedenen Klebepads, 1x Warnaufkleber, Installationshandbuch, PG-Verschraubung, Anschlußkabel, Bedienungsanleitung 3.2 Installationshinweise Da bei Arbeiten an der Fahrzeugelektrik Kurzschlußgefahr besteht, ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen, sofern eine bordeigene Spannungsversorgung istalliert ist. Ist ein Zugfahrzeug angekuppelt oder liegt Landstrom, ist auch diese Verbindung zu trennen. - Seite 14 Installationshandbuch C.A.S. Seite 12 3.6 Tabelle 1 Programmwahlschalter Schalter Schalter Schalter Schalter Schalten Status- Aku- Optischer per Anruf abfrage stisches und aku- möglich Signal stischer Anruf für Alarm bei möglich scharf/ Wegfall der unscharf Spannungs- versorgung. nein nein nein nein nein nein nein...
- Seite 15 Installationshandbuch C.A.S. Seite 13 3.9 Skizzen Skizze 1 Skizze 2 max. 22mm GSM/GPS-Kombimodul (Zubehör) Skizze 3 < < > > 1 2 3 4 Skizze 4...
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Seite 16: Montage Der Funkkontakte
Installationshandbuch C.A.S. Seite 14 3.9.1 Löschen von Kontakten bzw. anderer Sender Sender können nur komplett gelöscht werden, indem der Speicher geleert wird. Auf der Leiterplatte (Skizze 1, Seite 13) halten Sie den Taster „RX“ gedrückt, bis die Zentrale einen langen Piepton abgibt. Alle Sender sind nun gelöscht. 3.9.2 Montage der Funkkontakte ... -
Seite 17: Montage Der Kabelschleife (Zubehör)
Installationshandbuch C.A.S. Seite 15 3.9.4 Montage der Kabelschleife (Zubehör) Wählen Sie einen geeigneten Montageort am Heck des Fahrzeuges, oder an einer der Seiten. Sie können weitere Halter als Zubehör (Art.Nr.: THA-2-00026) erwerben, um die Kabelschleife an verschiedenen Bereichen des Fahrzeuges zu verwenden. -
Seite 18: Anschluß Der Zentrale
Installationshandbuch C.A.S. Seite 16 3.9.6 Anschluß der Zentrale Das durch den Boden der Zentrale geführte Anschlußkabel, schließen Sie wie folgt an die Anschlußklemmen (A, Skizze 1) an: blau > -12V (Gnd) braun > +12V Schließen Sie das ins Fahrzeug geführte Ende jetzt ebenfalls an +12V und Gnd an. 3.9.7 Einbau des GSM/GPS-Kombimoduls ... - Seite 19 Installationshandbuch C.A.S. Seite 17 3.9.8 Programmierung des GSM/GPS-Kombimoduls Wenn die SIM-Karte eingelegt und der Halter verriegelt ist, betätigen Sie den Taster „GSM“ (D, Skizze 1) auf der Leiterplatte der Zentrale kurz. Die 4 LED‘s zeigen nun entsprechend Tabelle 2 den Zustand des Moduls an. ...
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Seite 20: Problembeseitigung
Installationshandbuch C.A.S. Seite 18 3.9.9 Testalarm durchführen Nach abgeschlossener Montage und Anschluß der Zentrale sollte mit jedem angelernten Sender (Funkmagnetkontakt, Kabelschleife, Funkgaswarner) ein Testalarm durchgeführt werden. Ein Testalarm kann nur bei geschlossenem Deckel erfolgen, da Pro.tect bei geöffnetem Deckel bzw. Sabotagekontakt nicht aktiviert werden kann. ... - Seite 21 Installationshandbuch C.A.S. Seite 19 4.1 Problembeseitigung Problem: Beim Scharfschalten ertönt das Signal für „Kontakt offen“, obwohl alle Kontakte geschlossen sind Mögliche Ursache: 1. Sender und Magnet sind nicht korrekt angeordnet. Die auf dem Gehäuse abgebildeten Pfeile zeigen nicht aufeinander. Lösung: 1.
- Seite 22 Installationshandbuch C.A.S. Seite 20 4.1 Problembeseitigung Problem: Trotz geringer Entfernung zur Zentrale wird ein Kontakt nicht empfangen. Mögliche Ursache: 1. Der Kontakt ist nicht angelernt. 2. Zwischen Sender und der Zentrale befindet sich abschirmendes Metall wie z.B. ein Gaskasten oder ähnliches. Lösung: 1. Kontakt anlernen. 2. Verändern Sie die Lage des Senders. Senderreichweite erhöhen Um in besonderen Fällen die Reichweite des Senders zu erhöhen, gehen Sie wie nachfolgend beschrieben vor:...
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Seite 23: Technische Daten
Installationshandbuch C.A.S. Seite 21 4.2 Technische Daten Spannungsversorgung: Stromaufnahme: ca. 25mA ohne GSM/GPS-Kombimodul ca. 35mA mit GSM/GPS-Kombimodul Anlernbare Sender max.: Sendefrequenz: 433,9Mhz Sendeleistung: <10mW Reichweite max.: bis 100m in freiem Feld Mittlere Batterielebensdauer: 2 Jahre Batterietyp (Sender): CR2032 (Knopfzelle/3V) Batterietyp Zentrale: Akku NimH 7,2V/1500 mAh Anzahl Codes: <4mrd.