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10.5. Test auf Luftdichtigkeit und Luftabsaugung (Entlüftung)
1 Test auf Luftdichtigkeit
Der Test auf Luftdichtigkeit ist durch Druckaufbau von Stickstoffgas auf 2,94 MPa. vorzunehmen. Das Testverfahren entnehmen Sie bitte der
nachstehenden Darstellung. (Den Test bei geschlossenem Kugelventil vornehmen. Auch darauf achten, daß sowohl Flüssigkeitsrohr als auch
Gasrohr einer Druckprüfung unterzogen werden.)
Das Testergebnis kann als gut angesehen werden, wenn sich der Druck zwei Tage nach Abschluß des Stickstoffgasdruckaufbaus nicht abgesenkt
hat.
A Stickstoffgas
B Zum Innenaggregat
C Systemanalysegerät
D Lo-Knopf
E Hi-Knopf
F Kugelarmatur
G Flüssigkeitsrohr
H Gasrohr
I Außenaggregat
J Wartungsöffnung
2 Luftabsaugung
Die Luftabsaugung muß von der Wartungseinheit, die sich am Kugelventil der Außenanlage befindet, aus zur Vakuumpumpe, die üblicherweise
sowohl für die Flüssigkeitsrohrleitung als auch für die Gasrohrleitung verwendet wird, vorgenommen werden. (Darauf achten, daß die Luftabsaugung
der Flüssigkeits- und der Gasrohrleitung bei geschlossenem Kugelventil erfolgt.)
* Die Luftreinigung niemals unter Verwendung von Kältemittel durchführen.
A Systemanalysegerät
B Lo-Knopf
C Hi-Knopf
D Sperrventil
E Flüssigkeitsrohr
F Gasrohr
G Wartungsöffnung
H Dreiwege-Anschluß
I Ventil
J Ventil
K Freon 22-Flasche
L Waage
Mit einem Gravimeter. (Das nach unten bis 0,1 kg messen kann.)
Wenn Sie kein derartiges Hochpräzisions-Gravimeter verfügbar haben,
können Sie eine Nachfüllflasche verwenden.
M Vakuumpumpe
Hinweis:
Stets eine angemessene Menge Kältemittel zufügen. (Angaben über die zusätzliche Füllung von Kältemitteln finden sich auf den Seiten 47
bis 48 .) Zuviel oder zu wenig Kältemittel verursacht Störungen.
Bitte beachten, daß es nicht möglich ist, die richtige Menge am Füllstand des Akkumulators (AL) zu bestimmen.
Warnung:
Beim Installieren und beim Verlegen der Klimaanlage an einen anderen Standort die Anlage nicht mit einem anderen Kältemittel als dem auf
der Anlage angegebenen (R22) füllen.
- Wenn ein anderes Kältemittel oder Luft mit dem Originalkältemittel vermischt wird, kann dies zu Fehlfunktionen im Kältemittelkreislauf und zu
Schäden an der Anlage führen.
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A
C
A
LO
HI
B
C
F
B
C
LO
HI
D
E
D
E
F
G
I
H
J
K
L
G
H
I
J
M
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