Pentair Jung Pumpen MULTISTREAM 150/4 C3 Originalbetriebsanleitung Seite 36

ČESKY
ÚDRŽBA
Údržba a kontrola tohoto výrobku musí být provedena v soula-
du s EN 12056-4 a EN60079-19.
Pro zajištění trvalé provozní bezpečnosti vašeho zařízení dopo-
ručujeme uzavření smlouvy o údržbě.
VAROVÁNÍ!
Před každou prací: Čerpadlo a řízení odpojit od sítě a zajistit,
aby nemohly být jinými osobami zase uvedeny do stavu pod na-
pětím.
VAROVÁNÍ!
Pryžové hadice zkontrolovat ohledně mechanických a chemic-
kých poškození. Poškozené nebo zlomené hadice museí být
vyměněny.
OZNÁMENÍ! Při použití řetězu pro zdvihání čerpadla dodržujte
příslušné vnitrostátní předpisy o prevenci úrazů. Zdvihací zaří-
zení musejí být pravidelně kontrolována revizorem v souladu se
zákonnými předpisy.
OZNÁMENÍ! Motory konstrukční série Ex odpovídají druhu
ochrany před zapálením "Tlakově pevné zapouzdření". Opra-
vářské práce, kjteré mají vliv na ochranu proti explozi, smějí
být prováděny jen autorizovanými opravnami nebo výrobcem.
Při opravách je třeba zkontrolovat plochy ohraničující mezery
ohledně poškození a popřípadě je nahradit originálními díly vý-
robce.
Kontrola oleje
Plnicí a vypouštěcí otvory olejové komory jsou uzavřeny nave-
nek uzavíracím šroubem "OEL" (olej). Za účelem kontroly těs-
nění sběracího kroužku je třeba vypustit olej z olejové komory
včetně zbytku a zachytit do čisté odměrky.
• Jestliže je olej znečištěn vodou (mléčný), musí být provedena
výměna oleje. Po dalších 300 hodinách provozu, max. však za
6 měsíců, znovu zkontrolovat!
• Jestliže se v oleji nachází voda a nečistoty, musí být kromě
oleje vyměněno též těsnění sběracího kroužku.
Pro monitorování olejové komory může být instalována, také
dodatečně, elektroda našeho přístroje pro kontrolu těsnosti
"DKG" resp. "DKG-Ex" namísto uzavíracího šroubu "DKG".
Výměna oleje
Pro zachování funkční bezpečnosti je třeba provést první vý-
měnu oleje po 300 a další výměnu oleje vždy po 1000 hodinách
provozu.
Při nižším počtu hodin provozu však provést výměnu oleje nej-
méně jednou za rok.
Jestliže je přepravována odpadní voda se silně abrazivními pří-
měsemi, je nutné počítat s výměnou oleje v kratších interva-
lech.
Pro výměnu náplně olejové komory používat hydraulický mine-
rální olej HLP o viskozitě třídy 22 až 46, např. Mobil DTE 22, DTE
24, DTE 25.
Plnicí množství je 7000 cm³.
OZNÁMENÍ! Olejová komora smí být plněna jen stanoveným
množstvím oleje. Přeplnění má za následek zničení čerpadla.
36
Čištění
Za účelem čištění kanálového kola a spirálového tělesa je třeba
jen vyšroubovat čtyři šrouby s šestihrannou hlavou a jednotku
motoru vyzvednout ze spirálového tělesa.
UPOZORNĚNÍ!
Opotřebená oběžná kola můžou mít ostré hrany.
OZNÁMENÍ! Při povolení nesprávných šroubů vytéká olej z ole-
jové komory.
Utahovací momenty M pro materiál šroubů A2
A
pro M 6 M = 8 Nm
A
pro M 8 M = 20 Nm
A
pro M 10 M = 40 Nm
A
pro M 12 M = 70 Nm
A
pro M 16 M = 160 Nm
A
pro M 24 M = 350 Nm
A
Kontrola čerpadlové jednotky
Šrouby tělesa čerpadla, jakož i spojovací a upevňovací šrouby
je třeba zkontrolovat ohledně pevného dosednutí a popřípadě
dotáhnout.
Při snižujícím se čerpacím výkonu nebo zvyšujícím se hluku
provozu musí velikost mezery mezi čelní stranou kanálového
kola a opotřebitelným kruhem zkontrolován odborníkem ohled-
ně opotřebení a v případě potřeby seřízen, požadovaný rozměr:
0,5-0,8 mm.
Seřízení mezery kanálového kola
1. Zablokujte kanálové kolo.
2. Povolte jak střední šroub oběžného kola, tak i tři stavěcí
šrouby se zářezem.
3. Povolte oběžné kolo lehkými údery kladiva.
4. Dotáhněte šroub oběžného kola "pevně rukou".
5. Seřiďte mezeru kanálového kola stažením kanálového kola
na požadovaný rozměr 0,5-0,8 mm.
6. Zablokujte kanálové kolo znovu a utáhněte šroub oběžného
kola s 350 Nm.
7. Kontrolujte seřízení mezery. Nakonec utáhněte tři stavěcí
šrouby se zářezem s krouticím momentem 5 Nm.
Maximální míra dodatečného seřízení je 3 mm.
Výměna opotřebitelného kruhu
1. Povolte čtyři šrouby s válcovou hlavou opotřebitelného kru-
hu dole na tělesu čerpadla.